與後世舉世聞名的蘇伊士運河相比，可能很少有人知道，除了法國人修建的南北走向連線地中海和紅海的蘇伊士運河，其實還有一條東西走向的蘇伊士運河。
它溝通的不是紅海與地中海，而是紅海與尼羅河，再由尼羅河進入地中海。
這條古河道，早在公元前十三世紀，也就是大宋的兩千三百多年前，就由埃及王朝的法老辛努塞爾特三世開鑿了，只是因為種種原因幾經荒廢。
到阿拉伯帝國的哈拔斯王朝時期，哈里發曼蘇爾徹底廢棄了這條古河道，才使其泯然於歷史長河之中。
而後世法國人修的蘇伊士運河也是利用了這古河道的一部分，後世的唐奕去埃及旅遊時曾親眼見過蘇伊士運河古道，即使經過了一千多年的風霜歲月，乾涸的河床古道仍然依稀可見。
何況現在是大宋時期，這條古道只荒廢了兩三百年？
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唐奕在出發之前，就生出一個極其瘋狂的想法：
他的手裡有六萬青壯勞力，還有。。。。。。
還有一百船炸藥。
沒錯！
沙赫，還有羅馬人以為唐奕除了一百多船宋兵，另外的一百多條小船裡裝的是財寶，其實。。。。。。
那裡面全是炸藥！
這是唐奕開始琢磨造炸藥之後這麼長時間，野豬島上所有的累積。
甚至唐奕還怕不夠，臨近出發的前一個月，把硝…酸…甘…油為主要成分的固體炸藥放了出來，放量生產，全部帶出來。
也僅此一次，再不製造。
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他就還不信了，搭積木（金字塔）埃及厲害，可修運河玩水道。。。。。。
漢人那才是真正的行家。
與其半年多繞行非洲，回來的時候再花半年多繞回來，老子還不如多花點時間，奢侈一把，炸通蘇伊士古道！
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剛一下船，唐奕立馬派遣韋拉給蘇伊士當地的漁民送去禮物。
都是些破瓷爛布、中原小玩意兒之類的東西，以安撫蘇伊士百姓不要害怕，他們只是過路，並非侵略。
這一點相當的管用，有時候，小恩小惠遠比使用暴力來的簡單得多。
短短數日，蘇伊士的漁民、農夫不但沒有恐慌和敵視，反而對於這些遠道而來的東方貴客頗有好感。
比起那些歐洲強盜、塞爾柱蠻族，宋人顯然有禮文明得多。
他們不但不排斥宋皇的到來，反而主動把家中餘糧、海產收穫賣給宋人。
一些從大馬士革遊商至此的阿拉伯商人更是放棄了原本深入東非的想法，歡天喜地的接下了宋人的鉅額訂單，為大宋採買糧食。
而在大宋遠征軍在蘇伊士紮根之後，唐奕也沒有閒著，馬不停蹄的準備著一次遠行。
沒錯，他要離開大宋艦隊，只帶數幾隨行進行一次遠行。
而目的地，則是埃及的王城開羅。
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這也是沒辦法的事情，涯洲軍再強，也不能見一個打一個。
何況，唐奕不但要在人家的地頭兒上借道，而且還要在人家的地頭兒上修河，就算現在統治埃及的綠衣大食（也就是法蒂瑪王朝）再弱雞，也不能容忍這種事情吧？
所以，唐奕打算親自去一趟。
和在蘇伊士的套路一樣，或者說和跟大遼的策略一樣，給你點錢，給你點東西，把地方租給我總行吧？
而且，唐奕借道打的是羅馬，在阿拉伯世界有天然的親近感。借道租地這個事兒，成的機率應該很大。
退一萬步說，就算聊崩了，再用強也不遲。
“不行！”