就在大家吃午飯的時候。
運營部的工作人員開始運作起來，深藍汽車的訊息登入各大網站，一些地方更是鋪上線下廣告，深藍汽車的影片再次登上鬥音和油管的熱搜。
深藍汽車熱度一躍成為國內最熱的話題。
與此同時國內汽車企業紛紛召集高管召開會議應對深藍汽車的上市。
不過他們得出的結論只有一個。
研發部給出的結論只有一個，這個結論就是無法抗衡。
首先深藍汽車使用的是最先進的4680電池，這種電池的專利掌握在深藍手上，然後就是深藍汽車的車架用料，這種石墨烯基複合鋁合金材料也是深藍獨家產品。
隨後就是深藍汽車的電機，這種新型電機還是第一次聽說。
最後就是深藍科技的電控系統和ap輔助系統，這個東西就是給他們年都做不出來，先不說深藍汽車所使用的晶片，這種晶片效能比英特爾的還強悍。
英特爾辦不到的事情他們更加辦不到了。
至於深藍汽車的作業系統，這玩意對他們來說就是天書，就算他們想要研發也是有心無力。
唯一的辦法就是調整價格應對深藍汽車。
二十萬的汽車下調到十五六左右，三十萬汽車下調到二十左右，否則這個價位的汽車，將會被深藍科技所壟斷。
深藍汽車就像一座無法跨越的大山一樣擋在他們面前。
要是深藍汽車的產能一般或許不會產生太大的影響，但是深藍汽車的產能實在是太瘋狂了，一天最低的產能竟然達到7500輛，工人熟練後深藍汽車的產能甚至能夠達到9000輛。
不少品牌的工廠加起來都未必能夠達到這個產能。
轉眼來到下午一點半。
此時流水的線長們已經開始工作生產汽車，這些線長之所以這麼賣力的工作，就是為了快速掌握深藍汽車的組裝，這樣他們才能將相關知識交給下面的工人。
實操對他們來說是熟練組裝一輛汽車的方法。
曹莽陪同商圈老闆們一同參觀深藍汽車，至於後面的明星由姜軍林帶領，幸運觀眾則是由工作人員帶領。
2點半。
幸運觀眾在工作人員帶領下進場參觀深藍汽車的製造過程。
這個時候一名十分年輕的觀眾舉手問道：“參觀工廠的時候我們可以拍照錄影片嗎？”
“可以的。”常建彬回道。
在得到常建彬的答覆後觀眾們紛紛拿出他們的深藍ax手機，就算不是深藍ax拿出來的也是深藍2手機，參加這一次釋出會的幸運觀眾全都是深藍手機的使用者。
想要獲得參觀資格就必須得擁有一臺深藍手機。
雖然有不少網友說深藍科技這麼操作不公平，但是你不是深藍科技的使用者，深藍科技憑什麼讓你們參加釋出會，購買深藍科技產品的使用者比比皆是，既然如此深藍科技肯定是優先選擇自家的使用者。
一行人很快就來到了一體化壓鑄流水線前面。
“臥槽，我感覺這機器就像是印鈔機一樣，機器每壓下去一次那都是錢。”
“這些壓鑄機光是運到工廠都非常麻煩吧。”
“這臺機器估計也得有五六千斤，應該是拆分後再運過來的。”
“也不知道是哪個人想出這種方式來造車。”
這個時候一名幸運觀眾向常建彬提問道：“常工，既然用這種一體化壓鑄方式能夠大幅度降低成本，為什麼不直接一次性將整個車身壓制出來，這樣不就可以節省了各部件焊接的時間了嗎？
除此以外這麼做還可以大幅度降低汽車生產成本。”
“之所以沒有做整車壓制，那是因為裝置不