第207章 去塔縣 (第1/2頁)

第二天上午,張平安他們吃過早飯,觀看完喀什古城的開城儀式,11點便離開喀什踏上了去往塔什庫爾幹塔吉克自治縣(簡稱塔縣)的中巴友誼公路(即314國道)。而塔縣距離喀什不足300公里,全程鋪裝路面,張平安他們硬是行駛了將近10個小時才到達塔縣駐車在帕米爾遊客中心。

從喀什到塔縣耗時長的原因,僅僅只是因為路上的風光太美(帕米爾高原特有,所以素有“不到喀什,不算到新疆”的說法,更有“不到塔縣,枉來喀什”的讚譽,“帕米爾的風光一半在塔縣,另一半在塔縣的路上。”),這一路走走停停觀景拍照導致。幸虧張平安是做了詳細的行程攻略,要不然至天黑他們也到達不了塔縣。

喀喇崑崙公路:又名中巴友誼公路或帕米爾公路,始建於20世紀60年代,1979年建成通車。它北起中國新疆喀什,穿越喀喇崑崙山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端。翻越喀喇崑崙山紅其拉甫達坂進入巴基斯坦北部城鎮塔科特。公路全長1224公里,其中中國境內415公里,巴基斯坦境內809公里。上世紀修建喀喇崑崙公路時,中巴雙方共約700人獻出了生命,相當於每公里公路是用一條人命換來的。

喀喇崑崙公路被稱為世界上最高最美的公路,整條公路中國境內最低海拔1154米,最高海拔4733米,被評為”世界十大險峻公路”之一。

喀喇崑崙公路中國段:喀什——奧依塔克紅山谷——蓋孜檢查站(海拔:2200m)——恰克拉克湖(俗稱白沙湖,海拔:3300m)——喀拉庫勒湖(海拔:3615m)——蘇巴什達坂(海拔:4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹縣(海拔:3055m)——達布達爾——紅其拉甫國門(海拔:4733m)。

喀喇崑崙公路,也就是314國道,這次張平安他們很榮幸走過了我國境內的415公里。其中從喀什出發,經疏附、烏帕、託海、布侖口,到達塔什庫爾幹縣。之後又從塔縣啟程,經達布達爾一路向南爬升,到達喀喇崑崙山達板的中巴邊境口岸---紅其拉甫。

在喀什到塔縣的314國道上行駛,首先經過的是屬於阿克陶縣域的奧依塔克紅山谷路段,奧依塔克紅山位於奧依塔克河匯入蓋孜河的交匯處,火紅色的山體分列河谷兩側,山體富含氧化鐵元素,呈現不同層次的紅色,像是帕米爾高原偉岸的胸脯,314國道穿行其間,很有駕駛的愉悅感,帕米爾高原的風光也由此漸入佳境。依次還有白沙湖、喀拉庫勒湖、慕士塔格峰和塔合曼溼地。還能夠遠眺公格爾雪峰和公格爾九別峰以及世界第二高峰喬戈裡峰。

白沙湖,原名恰克拉克湖,坐落於喀什阿克陶縣布倫口鄉的喀喇崑崙山脈中,海拔約3300米。原是木吉河、布倫口河和康西瓦河的交匯處,人工築壩修建水庫形成的一個面積44平方公里的高原水庫湖泊。

白沙湖是蓋孜河的源頭,由冰雪融化而成,水質清澈,湛藍翠綠、倒映著藍天和雪山,譽為帕米爾高原的藍眼淚。白沙湖四面環沙,沙粒泛白而得名“白沙湖”,蒼白沙漠和碧藍湖水相遇,人間絕色。湖面如鏡,白沙如雪,景色美不勝收。

張平安他們首先到達的是白沙湖北岸,這裡人少觀賞角度好,但是風很大。

白沙湖的北岸和東岸,雪山嵯峨,綿延天際,其中最高峰是海拔7530米的公格爾九別峰。白沙湖的美,一半在沙漠,一半在湖水。早晨,湖面平靜如鏡,下午則可能狂風大作,白沙漫天。

314國道經過湖區設有兩個觀景臺,第一個觀景區不收費,第二個觀景區是收費的,遊客在此可以零距離接觸湖面。

站在白沙湖畔,寧靜的雪山下,碧藍的湖面,一切都沒得那麼不真實,孫婉兒看著眼前的景色,不

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