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第578章 謀勢篇之多子情況下造成多子被牽制的被動局面 (第1/2頁)

象棋弈修大象無形第五百七十八章謀勢篇之多子情況下造成多子被牽制的被動局面

下棋,一子兩子被牽制很正常,如果大部分子力被牽制那麼就不正常了。肯定犯了不能犯的錯誤。究竟是什麼情況下才會被大量子力被牽制呢?下面舉一例代表其中一種情況。

(578.1)

如圖紅方雙車奪黑馬,前面提到攻擊對方佔主動,被攻擊要被動。此時如何抉擇很考驗你我的棋力。如果跳馬躲避這是一般應對,當然不會丟子,但是逃避本身處於被動了!象棋中不但要儲存子力,還講究追求大勢!通常會有一種棄子求勢的思路。

這裡案例算是一種棄子求勢的體現,你我沿著經典的角度從新走過,希望能夠給你帶來不一樣的體驗。

卒3進1 ()黑馬被攻屬於區域性戰鬥,可應可不應。不應的話當然丟子,爭取到一步自由處理的步數!這裡的得失比較,要看這一步棋能夠起到多大作用。失去一馬會造成多大的負面影響。

先在河口對戰過河一卒,算是渡一卒過河,能夠控制紅馬出路。

2. 前車進四 ()黑不躲避甘願讓子。

車9平4()車馬決戰

3. 車六進七 ()多攻殺少守,紅方謀的一馬,代價是黑卒過河。試看黑卒過河後能夠產生哪些影響。

卒3進1 ()直接威脅就是攻擊紅馬,由於沒有打通中路前進的通道,只能後退。

馬七退五 ()儲存實力而後退,關鍵是退到了九宮中心!士不能動帥不能移!為了儲存實力而後退,損失步數,佔領的位置也不好,子力臃腫,不便調動。具體危害有多大,後續發展繼續看。

士4進5()鞏固後方,阻擋車平移和消除底部威脅。

5. 車六退六 ()回退阻擋黑卒前進。

車3進5 ()此時黑方沒有進炮瞄中兵,也沒有跳馬騎河,而是進車敵方河沿,思考為什麼這樣走。

圖2)

如圖紅方一般右馬不動則中心馬難出,還有就是走底線。,黑以卒壓制紅右翼,進車左轉尋思壓制紅方右翼。到了此時還看不出紅方的危機。只是紅方子力大多囤積第二防線,沒有向前調動的通道和機會。最最關鍵是要意識到窩心馬的危害,當黑車進車時候,飛邊相騰底線,方便窩心馬跳出,給雙士騰出地方方便調動為當前重中之重。當然走底線也不太好。

炮五平四 ()紅方在黑進車後調整陣型,方便中馬跳出!炮8進2 ()紅炮的運動造成新的局勢改變,黑進炮攻擊無根中兵!

炮四進四()騰位置給右馬守護機會。 炮2進4()守方一個後援,功方再調一車,形成多打少,要強行謀取中路奪紅兵鎮當頭!

8. 兵五進一 ()被迫前進中兵離開對方打擊範圍。但是這只是暫時逃離。紅方為了保住一馬,先是退回窩心,接著處處受攻處處被動 現在已經被黑雙炮封鎖兵林線,造成多步被動!到了這裡已經是得不償失了!炮2退1()繼續追擊,因為紅兵脫離後方守護已成無根之水

9. 兵五進一 ()被逼無奈只好繼續前進。炮8退2 ()交通追蹤,消滅對方是次要的,主要是想炮鎮中路和再調後馬前進。

兵五平六()平移單純儲存!屬於後手。此時或許前進衝殺還能爭的半步先! 馬7進6()黑從容調出右馬,在紅進炮有壓馬意圖後,黑方一頓操作後,後馬順利跳出。圖3)

11. 炮四平九 ()還是走的前線子力,此時後方還是不能調動,雖然窩心馬能夠右進,但黑卒易進捉車炮,紅方丟子。窩心馬易進難出!黑方一直製造使其停留的棋!此時雖然能夠跳馬越出中路,但是左側車炮受攻,所以紅馬還是沒有離開中路。

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