“馬斯克先生，秦先生，我們深知企業的發展離不開合理的稅收支援，這一點我們完全能夠理解。
然而，濱海這座城市也有著自身獨特的發展路徑與規劃，財政的平衡穩定對於我們持續推進各項民生事業、基礎設施建設以及其他產業的協同發展至關重要。
所以，我們必須在保障地方利益的基礎上，來探討一個能讓雙方都滿意的稅收方案。
不知二位認為怎樣的稅收安排，既能契合特斯拉現階段的發展需求，又能確保濱海的長遠利益得以維護呢？”
財政部門的官員神色關切且鄭重地開口說道
秦風微微皺起眉頭短暫沉思後沉穩地回答道：
“我們拒絕了多地的邀請，最終選擇了濱海，就是看中了濱海的發展，我們也充分尊重地方的發展訴求。
特斯拉願意在實現盈利後的一段合理期限內，以一種循序漸進且合理遞增的比例逐年增迦納稅額度，以此來誠摯地回饋濱海給予我們的信任與支援。
具體而言，在工廠建設的初期以及市場拓展的關鍵階段，我們誠懇地希望能夠獲得適度的稅收減免政策扶持。
例如，企業所得稅方面實施‘三免兩減半’的優惠措施，
這對於我們迅速將資金投入到工廠建設、裝置採購、技術研發以及人才招募等關鍵環節，從而加快生產啟動速度並逐步擴大市場規模，具有至關重要的推動作用。
而當我們的產能穩步提升達到一定規模後，特斯拉必將嚴格按照相關法律法規足額納稅，
不僅如此，我們還將充分發揮自身的產業帶動效應，積極整合上下游產業鏈資源，
全力促進上下游產業的繁榮發展，為濱海創造更為豐富多元的稅收來源，最終形成一個互利共贏、持續發展的良性迴圈生態。”
緊接著，話題轉向技術引進與共享這一關鍵領域，秦風坐直身體，眼神中透露出堅定與誠意，進一步闡述道：
“特斯拉立志於成為推動全球新能源汽車技術進步的重要力量，在中國這片充滿機遇與潛力的土地上，我們同樣希望能與華夏本土的汽車企業以及優秀的科研機構攜手共進。
我們計劃定期開展深入的技術合作專案，並精心組織高水準的技術交流研討會，共同探索新能源汽車技術的前沿領域，全力推動整個行業的技術進步步伐。
秦風與馬斯克進行了一下眼神交流後繼續說說道：
“在技術共享方面，我們願意在一些雖不屬於核心機密，但卻具有廣泛應用價值的技術領域，
比如智慧汽車的輔助駕駛安全系統的部分實用技術模組，毫無保留地與本地企業展開共享合作，共同投入研發資源，優勢互補，
進而全面提升中國新能源汽車產業的整體技術水平，為華夏汽車產業的轉型升級貢獻自己的一份力量。”
這是秦風提前就和馬斯克協商好的，秦風用的理由就是為了爭取濱海市政府更過的優惠政策
談判的過程宛如一場激烈的拔河比賽，雙方在眾多複雜而關鍵的細節問題上各抒己見，你來我往，反覆地進行著深入細緻的磋商與激烈的爭論。
歷經一輪又一輪艱苦卓絕的談判，在無數次的討論、妥協與磨合之後，
終於，在一個陽光明媚、溫暖和煦的日子裡，雙方代表帶著疲憊卻又欣慰的笑容，共同簽署了這份承載著希望與未來的合作協議。
在協議中，關於建廠土地方面，特斯拉以極為優惠的價格成功獲得了土地資源。
僅以市場價的 10 左右，即約 973 億元拿下了臨港 12973 畝優質土地，
換算下來約合每平米 1125 元，這為工廠的建設提供了堅實的基礎保障。