源、航空航天等高科技領域有著廣泛的應用。中國是世界上稀土資源最豐富的國家，曾經在很長一段時間內，中國的稀土資源以低價大量出口到國外。隨著中國對稀土資源戰略價值的認識不斷提高，開始加強對稀土資源的管控。這一舉措引發了一些國家的不滿，因為他們已經習慣了低價獲取中國的稀土資源。這種對稀土資源的管控和反管控，反映了礦產資源爭奪背後的複雜國際關係。
此外，在深海礦產資源的開發上，也存在著激烈的競爭。深海海底蘊藏著豐富的礦產資源，如錳結核、鈷結殼等。隨著深海探測技術的發展，越來越多的國家開始涉足深海礦產資源的開發。然而，深海礦產資源的開發涉及到很多技術、法律和國際合作等問題。目前，國際上對於深海礦產資源的開發還沒有形成完善的法律和管理體系。這就導致了在開發過程中，各個國家之間可能會因為利益分配、技術標準等問題產生矛盾和衝突。
各個國家和民族在不斷尋求資源和生存空間的過程中，還受到地緣政治因素的影響。地緣政治是指一個國家的地理位置、領土大小、地形地貌等地理因素對該國的政治、經濟、軍事等方面的影響。例如，一個國家如果地處戰略要地，如中東地區，就容易成為大國博弈的焦點。中東地區由於其豐富的石油資源和重要的地理位置，連線著歐亞非三大洲，一直是大國爭奪的物件。美國等西方國家在中東地區長期保持軍事存在，透過支援不同的政治勢力來維護自己在該地區的利益。這種地緣政治的博弈，往往會引發當地國家之間的矛盾和衝突，因為不同的國家可能會被不同的大國所拉攏或者打壓。
在資源爭奪的過程中，民族主義情緒也起到了推波助瀾的作用。民族主義強調本民族的獨特性和優越性，當一個國家或民族感覺到自己的資源受到威脅或者被其他國家或民族剝奪時，民族主義情緒就會被激發出來。這種情緒會促使本國人民團結起來，扞衛自己的資源和利益。然而，如果民族主義情緒被過度煽動，就可能會導致排外和極端主義的行為。例如，在一些國家，當面臨資源緊張或者外部壓力時，民族主義者可能會提出一些激進的主張，如限制外國人在本國的資源開發權或者對其他國家採取敵對的態度。這種極端的民族主義行為不僅不利於國際合作，還可能會引發國家之間的緊張關係和衝突。
貿易路線的控制權在現代社會面臨著更多的挑戰和機遇。隨著現代科技的發展，新的運輸方式和通訊技術不斷湧現。例如，航空運輸的發展使得遠距離的貨物運輸更加快捷，網際網路技術的發展使得貿易資訊的傳播更加迅速。這些新的技術在一定程度上改變了傳統的貿易模式，但並沒有削弱貿易路線的重要性。相反，它們使得貿易路線的競爭更加複雜和多元化。
在現代貿易中，海上貿易路線仍然佔據著主導地位。除了傳統的海上貿易通道，如馬六甲海峽、蘇伊士運河等，一些新的海上航線也在逐漸興起。例如，北極航線由於全球氣候變暖，北冰洋的冰層融化，使得北極航線的通航時間逐漸延長。北極航線的開通，將大大縮短歐洲、亞洲和北美洲之間的航程，從而降低運輸成本。然而，北極航線的開發也面臨著諸多挑戰，如北極地區惡劣的自然環境、缺乏完善的基礎設施以及複雜的地緣政治關係等。多個國家對北極地區提出了領土主權要求，這些要求涉及到北極航線的控制權。如果不能妥善處理這些問題，就可能會引發國家之間的緊張關係。
陸運貿易路線也在不斷發展。例如，中國提出的“一帶一路”倡議，其中的“絲綢之路經濟帶”就是透過陸路連線中國與中亞、西亞、歐洲等地區。透過建設鐵路、公路等基礎設施，促進沿線國家的貿易往來和經濟發展。在這個過程中，不同國家之間的合作與競爭並存。一方面，沿線國家可以透過參與“一帶一路”倡議，共享