車輛停留的地點靠近礦產局的一個監控點不錯，但是因為距離監控攝像頭太近了，又兼這個攝像頭角度問題，那兩個人下車後幹了什麼，監控攝像頭並沒有監控到。但是，距離這個攝像頭五六百米遠的地方，有礦產局為了防止濫採嶼石河裡的墨玉資源，藉助供電公司的電線杆子安裝的監控攝像頭。這種專用攝像頭在沿嶼石河河岸一線安裝很多，間距都不太大。礦產局最初安裝監控攝像頭的時候，準備自己監控，結果他們發現即便監控到了可疑的盜採者，還必須請公安機關介入，而且日常維護這些“電眼”一少資金，二缺技術人員。
礦產局安裝這些監控攝像頭的時候，公安機關正在搞天網監控建設。礦產局思來想去，就主動請縣裡出面，讓公安機關把那麼多監控裝置納入了天網專案。
河岸邊電線杆子上的監控攝像頭將那兩個人的行蹤全都錄了下來。
影片顯示，那兩個人離開車子後，來到嶼石河邊，在河邊站了幾分鐘，之後沒有停留，直接上了車子，沿著曲裡拐彎兒，基本保持與河流平行的路線，在河岸上的樹林裡，莊稼地裡穿行。車輛的行蹤，除了自身的行車記錄儀錄製下來的影片之外，嶼石河岸上的監控攝像頭也做了記錄。
漢蘭達慢吞吞，小心翼翼地行駛了三四十公里開外，終於停了下來。這次車子停的地點，距離河岸比較近。此時已經是下午五六點鐘了。秋天白晝時間明顯變短。車子裡的人一動也不動，一直等到天色暗淡，幾乎看不清楚人的影子了，車門才開啟，裡面下來了兩個人。
本來夜晚的監控攝像頭離開路燈光線的支援，基本上不起作用，帶夜視功能的監控攝像頭成本太高，那種攝像頭公安機關也只是在緊要處安裝了若干。礦產局安裝的那些監控攝像頭只在有墨玉資源的河段裝設了燈光照明裝置，但是剛裝上，就被盜採墨玉的不法分子破壞了。就像近視或遠視的人丟了眼鏡一樣，那些監控攝像頭一到夜晚，就什麼都看不見了。燈光裝置除了人為破壞之外，風霜雨雪等自然現象的侵蝕同樣不可小覷，因此，協助監控的照明裝置壞了裝，裝了壞，時間一長，管理人員失去了耐心，除了把惱怒發洩在那些被抓到的盜採人身上加重處罰外，維護更換照明設施的間隔越來越長。有的甚至半年也不來更換一次。比如這次監控到漢蘭達越野車，嶼石河岸邊的監控攝像頭錄的像，就只能看見漢蘭達熄火前在自身燈光照射下的那段影片，一旦漢蘭達熄了火，監控攝像頭裡面模糊一片，幾乎看不見什麼。
技術人員就是厲害，只要以一專業，處理份內的工作簡直手到擒來。經過一個多小時的資料分析處理，專業技術人員不但恢復了儲存卡里的影片資料，還透過對嶼石河岸邊的監控攝像頭錄影進行增光加亮，採集到的影片質量有了一定提升。特別是在嶼石河岸邊，行車記錄儀儲存了很關鍵的一段影片。車子行駛到影片記錄的那個河段的岸邊，漢蘭達雖然熄了火，但司機忘了關閉行車記錄儀，記錄儀影影綽綽記錄了一些十分模糊的畫面。看來行車記錄儀是單獨的電池供電，並不是之前認為的車輛熄火記錄儀就隨之停錄。
那段錄影畫面雖然模糊，車裡車外人員說話的聲音卻記錄得很清楚。
一個人說，這地方是墨玉禁採區，水很深。
另一個人鼻音很重，說，不錯，就需要找一處深水區。
過了一會兒，能聽見開車門，以及後備箱開合的聲響，還有兩個人費勁兒地持重用力聲，像是從車子裡拖拽什麼東西。
接著聽見沉重的腳步聲從一側經過。不久還能聽見一聲沉悶的重物落水聲。
緊接著的聲像影片，就是車子一路行走，一直都在莊稼地頭的小路上行駛，沒有上公路，直至橫穿307省道，將車毫不猶豫地開進旭日公館圍牆後面的現在這個位置。看