己弟弟的情況，是失聯迷路或者被綁票自己這邊還未知，都不知道他哪來的訊息。
隨後商量到最壞的打算，就是被人綁架了，是繳納贖金還是想辦法營救這事，被他一句話給說的都不自信了。
“換成是你，綁了個有錢人家的孩子，你會不輕鬆放人？畢竟這可是提款機。給錢，也就是肉包子打狗一樣罷了，當然他在裡面的日子可能會好過些。”
大巴車一路顛簸終於如同前幾次一樣來到預定點，當地的導遊，當然康森林前去接洽一番，隨後又讓對方找個靠譜又熟悉的當地嚮導引路，順處理一些與當地人的交涉之中去。
在這裡只要錢給到位，找啥都簡單，沒過多久真就找來一個。
康森林和領隊打了招呼，就跟著穆小姐這一行人好不容易找到了兩位司機願意去那邊。當然全部都是看在錢的面子上，三倍的價格任誰都抵抗不了，只能朝錢低下高傲的頭顱。
康森林雖然不懂車，可隨便掃一眼車況，無比確信的說：車齡比自己的年齡都大。
除了發電機特別響，其他地方也跟著響。
這一行八人，在新加入的嚮導指引下朝緬北而去。
經過一路風馳電掣，在夜幕降臨的時候，總算將八人安全送到距離園區最近的小鎮上，兩位司機也笑容燦爛的拿到了高額的車資。
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隨後就是找地方暫時落腳，然後就是第二天分頭行動起來，一批人去園區附近踩點偵查佈防情況，另外一部分人由嚮導帶領去周圍的地下勢力聚集地打探訊息。
經過大半天的轉悠下，一張比地圖更為詳細的佈防圖出現在眾人眼前。
結合從地下勢力打聽來的訊息匯總，甚至連圍牆的材質，安保人數和守衛力量評估，撤退路線，遲滯阻礙追兵計劃等等可行性報告分析，皆已經做出來了。
行動計劃大概如下：
提前幾日先派人想辦法混進去，打探確認穆小姐的弟弟是否在裡面。園區實施的居然是軍事化管理，每天早上起來大概七點左右會準時出來圍著園區特定線路跑操，這就給到一個向外發出訊息的機會，只需到預定的位置，揮動兩圈左手或者右手動作即可，分別代表著在裡面和沒找到人。
隨後就是在約定時間準備脫身，無論能否找到人都得保證自身安全撤退，這就需要有人接應。
最大的困難不是出入口大門處那幾十個手持棍棒的安保，也不是四處瞭望塔裡的那些凝似手持ak的人員，而是如何製造混亂給出逃創造機會。
在社會秩序混亂的地方，這些人直接自我放飛了，甚至大膽一點的提議，看能不能從黑市上弄點熱武器防身。
然後想辦法弄一臺重卡，還需要改裝一下，起碼防彈。
隨後來到接應營救計劃最重要一環，簡單粗暴點，直接開重卡撞塌外圍就行，哪怕是對面有槍也不怕。
撤退就簡單了，確認人員出來後，重卡肯定開不走，直接引燃卡在追兵的道路上遲滯一點時間是一點。
給撤退路線提前規劃好，有人接應，另外還需安排人員在一些重要的拐角地方設定障礙拖延逃脫時間。
只要安全撤到另外一方的勢力範圍之內，即代表脫身成功。
在此之前這些人得找個靠近園區，地方不但寬敞還需隱蔽點的地方安置，隨後還要改裝重卡和藏匿接應的車。
這不轉悠半天，在距離目標地相隔五公里左右的另外一個地方找到一個廢棄的工廠。
從規模來看這裡曾經應該投入不小，不過在無序之地，已然被人放棄變成了一片廢墟，到處都是破敗的建築物和廢棄的裝置。
裡面還能看到這兒曾經疑似某勢力在此使