安士傑提出的兩個問題，第一個肯定受雲雀航空的歡迎，至於第二個問題就棘手了。
現在雲雀航空剛剛起步，雖然只是租用五架中小型公務機運營的小公務機公司，但目前正在計劃學習一家本省大型民航用金融槓桿擴大產業的做法，準備大幹一場。
安士傑提出來入股雲雀航空，由不得蘇烈不慎重考慮。
雲雀航空的另外四名高管同樣面面相覷，搞不清到底是什麼狀況。
“安先生，首先要感謝您給我們機會管理您的飛機，其次我本人對您投資的意向還不能給予答覆。雖然我是董事長，但公司還有其他股東，這麼重大的事情需要商議後才能答覆您。”
蘇烈不打算因為拒絕安士傑就放棄這麼一筆生意，只能婉轉的告訴安士傑需要回去召開董事會才能答覆。
安士傑也沒有想到自己一開口，對方就被自己的王霸之氣感染而答應下來，微微頷首道:“那是自然，不過我也可以向你透露一下我投資的打算。”
安士傑抬眼望了蘇烈一眼，繼續說道:“首先我打算投入5億美元，用於擴大雲雀航空的機隊規模，改善雲雀航空的運營狀況。其次，在合適的時候，我願意增資，把雲雀航空升級為涵蓋商務航空、商業航空、通用航空的大型民用航空集團。
我國目前正在處於高速發展階段，交通運輸方面與經濟發展的速度還不成正比。作為交通運輸組成的重要方面，民用航空的發展還屬於初級階段。
我看好這個市場，同時也認真仔細瞭解過雲雀航空的各個方面，因此我也看好以蘇董為領導的雲雀航空的發展。
當然我在此也向你們雲雀航空承諾，我投資後，不會干預雲雀航空的正確發展，只會派人管理財務，派駐股東代表。只要不侵害我們安遠資本的利益，我們是不會反對的，在此前提下，股東代表在董事會上的頭皮會與蘇董為首。”
蘇烈被安士傑的話所震驚，航空人，特別是航空公司的管理者，誰不願意自己成為一家大型民用航空公司的一員？
三言兩語之下，蘇烈其實已經被安士傑說服了。特別是聽安士傑的口氣，人家並不是入股後就指手畫腳，爭權奪利，是確實想透過投資獲得回報。
“好的，安先生，再次感謝您的信任與支援，我回去立即召開董事會，最遲三天內給您答覆。”
安士傑站起來熱情地伸出手握著蘇烈的手說道:“那我就靜候蘇董的佳音了。另外，我再交個底，假如可以入股，我將在五年內再陸續增資不低於50億美元用於公司升級。這一條和剛剛說的，可以寫在合同上。”
安士傑和蘇烈今天主要是互相見面，彼此互相認識一番。剩餘的事情兩名老總不可能親自下場去談，自然有專人去處理。
蘇烈因為要趕著落實安士傑的提議，謝絕了安士傑晚宴邀請，匆匆忙忙的趕回南海省公司總部去了。
蘇烈帶來的雲雀航空公司人員分成兩波，一波留在京畿與安士傑方面簽訂飛機託管合同，並辦理後續的託管變更手續。另外一波則是隨同蘇烈一起飛往南海省海州市。
蘇烈，原空軍上校，一級飛行員。因傷退役後，主動放棄國家安排的工作。先是到一家地方民航公司工作了三年，然後辭職出來創立了雲雀航空。
他熱愛飛行，酷愛在藍天上翱翔。
在部隊的時候，他一直夢想著成為一名特級飛行員，在祖國的藍天上建功立業。
可惜他不幸因為受傷導致不能再駕駛戰鬥機，那時的他差不多已經絕望了。
後來，他了解到一些公務機的情況，這才把目光轉移到了公務機上。
也正是因為關注到公務機的發展，蘇烈才從絕望中醒來，毅然投入到創辦公務機公司的事業中。