李德勝激動地說道：“張院長，樣車已經完成，我們什麼時候進行測試？”
張海峰看著眼前的樣車那是越看越喜歡，他開口道：“馬上安排測試吧。先進行陸地測試，再進行水上測試，最後再進行空投測試。”
測試小組迅速行動起來，將樣車運送到測試場地。
在陸地測試中，4x4版本的山貓全地形車展現出非凡的越野能力。它輕鬆穿越泥濘、沙地、碎石路等各種複雜地形，車輛的懸掛系統和輪胎設計使得它在崎嶇不平的路面上依然保持平穩。
觀看測試的人員無不為之讚歎。李德勝興奮地說道：“這簡直是為我們輕步兵量身打造的利器！”
接下來是水上測試，針對6x6和8x8版本。樣車被開到一片寬闊的湖邊。技術員們將車輛的發動機關閉，切換到電瓶供電的防水電機模式。隨著指令下達，山貓緩緩駛入水中。
車輛在水面上平穩地前進，防水電機運轉良好，提供了足夠的動力。由於發動機進行了簡單的防水處理，即使在緊急情況下需要啟動發動機，也能確保不會進水。
現場再次爆發出熱烈的掌聲。張海峰對團隊的表現感到十分滿意。
最後一項測試是空投實驗。為了驗證山貓是否能隨同傘兵空降作戰，需要進行高空空投測試。
在一架大型運輸機上，山貓被固定在專用的空投平臺上。隨著艙門開啟，平臺連同車輛一起從空中釋放。在降落傘的作用下，平臺和車輛平穩地降落在預定地點。
整個測試過程順利完成，技術員們歡呼雀躍。李德勝激動地說：“太好了！我們終於完成了上級交給的任務！”
張海峰依然保持冷靜，他說道：“測試雖然成功了，但我們還需要進行細節上的最佳化，確保量產時的產品更加可靠。”
在接下來的日子裡，團隊根據測試中發現的問題，對山貓進行了進一步的改進。
最佳化了車輛的密封效能，增強了電瓶和防水電機的續航能力，改進了切換機制使發動機和電瓶之間的轉換更加順暢。還針對不同的地形條件，設計了更實用的越野防爆輪胎。
並將擋風玻璃升級為8毫米防彈玻璃，並以結構鋼固定在駕駛位於副駕駛位各一塊。並在發動機艙後部與駕駛位前端的連線位置加裝一塊5毫米的鋼板配合前置發動機進一步提高成員組整體生存能力。
升級懸掛系統以應對加裝武器後俯角不夠的問題，最佳化懸掛系統後開始加裝各式武器例如35毫米防空炮，120毫米榴彈炮，120毫米迫擊炮，107火箭炮等武裝方案。
最終，一份完整的設計報告和測試報告被遞交給了上級部門。
幾天後，以孫老為首的上級部門代表親自來到研究院，對“山貓”全地形車進行了稽核和評估。在詳細瞭解了設計理念、技術特點和測試結果後，代表們對這款全地形車給予了高度評價。
甚至得到訊息抽空從國外回來的另一名副院長，那名大名鼎鼎的常三魔握著張海峰的手，讚賞有佳道：“張副院長，你們的工作令人欽佩！山貓全地形車的出現，將大大提升我軍步兵的機動性和作戰能力。這是一項具有重大意義的創新！”
見到這位意料之外的老熟人令張海峰有些不好意思，他謙遜地回答：“這是我們整個團隊共同努力的結果。”
上級部門當即決定，批准山貓全地形車的量產，並下達了大規模生產的指令。研究院的所有工作人員都為之歡欣鼓舞，從此再也沒有人敢小瞧這位年輕的副院長，研究院的工作人員只要提起張海峰的名字，個個都是豎起大拇指毫不吝嗇誇讚他。
小規模量產工作迅速展開，由於山貓的設計充分利用了拖拉機廠的現有配件，各地的工廠都能快速上手生產。並將第