新嗎？”網易的記者開口問道。
“張總，紫電的效能確實很優越，打破了電動車多項記錄，可是兩億的價格，你認為合適嗎？貴公司憑什麼把價格訂的如此高？貴公司就有這麼大的把握，讓大家買一個如此高昂的玩具？”這次開口的倭國朝ri新聞的記者。
“張總，貴公司是不是想圈錢？”跟著就是英國泰晤士報的記者。
“張總，貴公司的這個定價可以說糟糕透了，一點都不考慮市場的行情，這是不是可以說明貴公司的不專業？畢竟那怕是萬能機器人公司也不過是一家新成立的公司，更何況是貴公司呢？”棒子yg的記者也不客氣道。
相比起國內的記者，外國記者的提問可就刻薄多了，一點都沒有留情面的意思。聽著一個個外國記者大放厥詞，張大飛的臉色立時黑了下來，強忍著讓保安把這些孫子丟出去的衝動，冷聲道。
“其實剛才在介紹紫電的效能時，我還有三點沒有說。第一，紫電的巡航能力，不是一百公里，也不是三百公里，亦不是五百公里，而是整整兩千公里。”
說到這裡，張大飛狠狠掃了一眼剛剛開口的外國記者，大聲說道“沒錯，就是兩千公里，紫電可以持續跑兩千公里不用充電。那怕是保持著最高500公里/小時的速度，紫電也可以持續跑800公里以上。”
轟，簡直是晴天一個霹靂，所有在場的記者都被震傻了。
他們沒有聽錯吧？
兩千公里，我勒個去，這是電動車嗎？
兩千公里有多遠？大概就相當於華國首都到香江的直線距離，也就是說，坐著紫電，中途都不需要你再充電，便可以從首都開到香江（當然，實際中，路不會是直的，所以首都到香江的距離，會遠超過兩千公里），怎麼都夠你折騰的了。
擁有如此大的續航能力，好像賣個兩億也不貴啊！
剛才質問的幾名外國記者，臉上都不由閃過了一絲赧然。
這打臉也太快了。
等等，剛才張大飛可是說了有三點，這才是第一個，那剩餘的……
“第二，紫電的充電時間，只需要十分鐘。”張大飛淡淡道。
轟轟轟！如果剛才是晴天霹靂，那現在絕對是萬雷轟鳴。
張大飛說的是充電時間只需要十分鐘，顯然不可能是快充了。
而是正常的充電時間。
十分鐘，意味著什麼？
意味著電動車真真的成熟，完全可以取代汽油車。
相比起汽油車，電動車的優勢也非常的明顯。
環保就不說了，大家都知道的。
還有噪音小，大家也都懂，電動車甚至可以做到相對的靜音。
再有，電動車的結構簡單，維修會非常方便。
比如，電動車就不需要離合器，畢竟離合器的作用，是在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
而電動車只需要變速箱，結構比起汽油車的變速箱也會簡單很多。
還有許多配件，電動車都可以省去。
如此多優點，沒有了續航能力的拖累，想必誰都會選擇電動車吧？(未完待續。。)