隨後，來自國家氣象局的劉主任面色凝重地說道：
“據最新資料顯示，西伯利亞高壓已經完全形成並且數值創下了新高達到10855b。
依照模型計算得出的結果，這次寒潮將會沿著特定線路南移。
沿途會在塔克拉瑪干地帶捲起大量灰塵顆粒，然後順著河西走廊一路前行跨越太行山脈最終抵達到首都。
根據我們的估算，這可能是百年一遇的特大自然災害。”
劉主任講完，在場所有人都陷入震驚之中。
首先回過神來的是農林部副部長，他說正值春種之際，突如其來的嚴寒會對嫩苗產生致命打擊。
沙塵加暴風的影響，對設施農業而言，更是雪上加霜，甚至會影響到全年產量。
交通運輸負責人則憂心忡忡地表示，超強沙塵暴影響半個龍國，到時候北方主要公路和鐵路都將被迫停運，航運受阻，次生事故風險大大增加，損失難以估量。
財務官員無奈嘆氣：
“今年財政本就緊張，這場突發災情直接給經濟恢復造成重大打擊。”
應急救援隊伍負責人則表示將全力做好準備。
等到眾人說完後，遲老沉吟片刻開口說道：“假如預報沒錯的話，此次災害影響之大堪比大地震。
面對困難我們首先要找到解決辦法。”
現場一片寂靜。
畢竟自然災害面前，人類力量終究有限，大型自然事件面前人們往往顯得無比渺小。
一旦規模變大，人就沒辦法擋住了。
特大的沙塵暴往往伴隨著猛烈的大風。
甚至能吹到12級以上。
這麼強的風，人們根本無計可施。
半天沒人開口。
遲老嘆了口氣。
這樣的情況他早就預料到了。
這次開會，本來也沒指望大家能提出什麼有用的建議。
主要是讓大家都知道一下情況。
特別是那些受災害影響比較大的行業和部門，要重視起來。
既然災難躲不掉，那就儘量減少損失。
4月10號，對大部分人來說只是一個普通的日子。
但在這一天，國家氣象局釋出了沙塵暴的紅色警報，使這天變得不再平常。
手機、網際網路、電視……
所有的平臺都在播放這條紅色警報：
由於西伯利亞冷空氣和大風的影響，預計4月12日至13日，邊疆南部、河西走廊、秦嶺以北等地將出現強烈的沙塵天氣。
特別是邊疆地區，有極其嚴重的沙塵暴。
這將是今年以來最大的一次沙塵暴事件。
受冷空氣影響，氣溫下降幅度可能會達到10c。
有些地方甚至會降15c。
紅色警報一出，全國震驚。
根據天氣預警強度的不同，一般分為藍、黃、橙、紅四個級別。
3月份的幾次沙塵暴，最高的也只是橙色等級。
但那次橙色沙塵暴已經讓京城鋪了一層灰。
如果變成了紅色，那得多嚴重？
其實，真正算起來，3月份那次並不能算真正的沙塵暴。
每當天空變成黃色，空中飛起塵土時，總有人覺得沙塵暴來了。
其實，並不是所有的揚塵天氣都是沙塵暴。
只有當揚塵天氣達到了一定強度，才能被稱作沙塵暴。
從輕到重，沙塵天氣可以分為浮塵、揚沙、沙塵暴、強沙塵暴和特別強沙塵暴。
而這一次的紅色警報，邊疆地區有特別強的沙塵暴。
即使穿越幾千公里