第177章 打馬回京去坑爹 (第1/3頁)

蕭筳淡然拜謝朱厚照,張鎮宣佈會議開始。

參會的人,一部分是張欽、張銘、蕭筳這樣的學子,現在可以叫半個專家了!

當然還有很大一部分,是真正活躍在一線,以木匠、鐵匠、泥瓦匠、燒火的窯工等等來自民間的工匠成長起來的專技人才!

還有一些內使監提調百工當中,皇帝開恩讓張鎮專門選過來的一些能工巧匠……

說實話,向張鎮這樣的人,以及他的理論學問教出來的弟子,講一講原理,畫一畫圖紙,還行。

要是將一個構想變成實實在在能用的東西,離開這些工匠成長起來的專技人才,根本無法辦到!

換句話說,張鎮以及他的學生們,缺乏的是工程思維,把理論轉化為實踐成果的思維!

而這些工匠,無論是以前還是現在,他們做的事,就是把腦子裡的構思,迅速變成現實生活中實用或者美觀的一個建築、一件東西!

這種轉化思維,刻在他們骨子裡了……

只要把圖紙拿給他們,說一說構思和資料,他們總能設法做出實實在在的東西,在慢慢透過實驗,加以改進!

當然,遇上造火車這樣大的難題,就只有聚集很多人這樣的人,集思廣益,大家一起想辦法了……

張鎮從一開始的就否決了造出來的蒸汽機車在普通路面上跑的想法,直接提出了鐵軌,讓試製少走了很多彎路。

環渾源縣城鐵軌的鋪設,本身就已經積累了初步的經驗,而且路基是現成的,十分平整,經過一段時間的自然沉降和來往車馬的碾壓,要鋪設問題應該不是很大了!

現在要商議的就是成立北地公司軌道交通公司,商議人員配置、公司制度,第一批建設專案的資金籌備、股份劃分、主管人員,以及建設過程中可能遇到的材料困難、地質困難、勞工招收困難等等問題……

張鎮提出了自己的構想,所有人員都發表了意見建議,匯總起來,經過討論完善,逐漸形成了組織構架、有效制度和施工方案。

大家都十分積極,尤其百工巧匠,感覺自己的地位一下子上來了,都是受人尊重的專技人才,發表的看法,就算是太子殿下,也在一旁洗耳恭聽!

以前哪有這種待遇,宮裡想做什麼,都是一些百屁不懂的文人或者太監,在一起商議,描述一個物件或者建築,之乎者也,艱澀難懂,工匠們拿到要求一看,很多時候都是天馬行空的想象,讓你建個什麼危樓高百尺、手可摘星辰那樣的建築,或者造一個木牛流馬那樣的玩意,難不死你……

當然,為宮裡做事的能工巧匠,自然都有些過人之處的,他們神乎其技的技術,也就是這麼被刁難之下逼出來的……

他們完全沒有任何發言權,每天都在提醒心吊膽琢磨工藝……沒想到,現在人人都能都能直接參與到這麼大的工程計劃當中去,他們說話,很多時候都是基於經驗、經過深思熟慮說出來的有用意見,所以很多還能被採用!

而且,忠義伯這樣的神仙人物,也再三恭敬地問他們還有沒有補充的,他們的價值一下子被體現出來,人人都需要受人尊敬、受人重視的心理,這個很重要,不僅可以極大激發創造力,建立一個人的自信,而且還能讓他們生出士為知己者死的忠誠!

當然,張鎮這不是耍手段,他是真的尊敬勞動者,需要這群人的智慧!

而在場所有人,卻都生出了願意為忠義伯赴湯蹈火的想法,一個個躍躍欲試,恨不得明天就破土動工……

接下來設計鐵軌規格、測試鋼材效能,並且繪製了全線圖紙,差了一些人,拿著工程儀器再次勘察地形地貌,確定地質……這年頭打隧道顯然還不太現實,反正現在時間的要求,還沒到動用飛機高鐵的時代,路程長點就長點

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