這王師傅對自己的開車技術很是得意。
“嗯，沒問題就好。這條盤山公路鬼門多，這晚上開車得多加小心！”
所謂鬼門在他們當地是指盤上公路上類似於大門一樣的"幾"字型彎道。
不少司機由於長時間開盤山路習慣轉彎後直線提速行駛，而這種"幾"字路最大的特點是轉彎提速直行一段時間後會突然出現一個接近九十度直角彎道。
大部分的司機會因為提速過快而且有霧或者光線原因而忽略掉近在眼前的直角彎，最終導致剎車不及時直接衝下懸崖。
當地政府發展山區綠色旅遊開通盤山公司以來，發生過不少司機因為不熟悉路線而墜落山崖車毀人亡的慘劇。
加上彎道外形類似口的形狀。
故而在當地有"鬼口"一說：意為鬼門關的入口。
“嗯，我會注意的！”
王師傅知道這盤山公路“鬼門”的厲害，感覺現在的車速有點快，下意識地鬆開油門朝剎車的方向踏去。
這一個動作他重複過無數次，從來都沒有失誤過。
“王師傅，辛苦您了！”
軍裝青年說完，眉頭一皺，心頭仍隱隱感到了不安，好像有不好的事情要發生。
前排的乘客倒是睡得很香，不少人已經打起了低沉的呼嚕聲。
“轟！”
突然轟隆的一聲。整個客車的車身猛地一震，車速一下子快了不少。
，！
“不好！”
軍裝青年渾身一震，馬上反應了過來，大叫一聲不好，
此時的客車如脫韁的野馬般衝向了不遠處的鬼門。
不知何故，那王師傅的右腳竟然沒踩中剎車而是鬼使神差地用力踏在了油門上。
“啊！”
王師傅似乎被這突如其來的變故嚇壞了，一時間竟忘記抬起那踩在油門上的右腳。
“王師傅，快鬆開油門，踩剎車！”
軍裝青年幾乎是從座位上跳了起來衝向前排大聲吼出來的。
鬼門近在眼前，客車不但沒有減速反而在加速，這意味著他們即將面對車毀人亡的慘劇。
車廂裡突如其來的吼叫聲驚醒了那些正在熟睡中的鄉民，他們滿臉倦容，一臉問號似乎還沒有從原先的睡夢中回過神來。
科學家曾經做過一個實驗：一個一般正常的人的反應時間是04秒。
經過特殊訓練的軍人與運動員的時間則更短。
而一個正處於驚慌之中的人的反應時間比正常人要慢上的好幾倍。
等那王師傅反應過來，以最快的移開了踩在油門上的右腳，慌張的踩向剎車的時候，整個客車的車頭已經撞向了山路左側的水泥護欄。
“蓬！”
劇烈撞擊聲響徹整個山頭。
整個客車車頭朝下，車尾朝上，倒飛了出去。
在空中幾個翻滾後，徑直地朝山下墜落。
車廂裡的人們被撞得七零八落，有幾名乘客直接從破損的車窗中掉了出來。
就在客車墜落山崖的一剎那，驚魂未定的軍裝青年伸出雙手拼命地往前抓著，本想抓住了什麼，卻撲了個空什麼也沒抓到。
他拼盡全力想大聲吼叫，喉嚨卻彷彿被一雙無形的手死死鉗住，再也發不出半點聲音。
不出片刻。
無盡的黑暗吞噬了整個客車，吞沒了那位滿臉不甘的軍裝青年。
“啊”
絕望與恐懼的慘叫聲不絕於耳，盤旋在山崖間久久不能平息。
“難道我就這麼死了嗎？”這或許是他腦海中閃過的最後一個念頭了。
翌日午間時分。
湘