秦老闆參加了鄰近的一處橋樑建設。
有了這座橋樑，能溝通幾十個村子，這些村子土地肥沃，物產豐饒，以往需要繞幾十裡，等到把蔬菜運出來，就已經不新鮮了。
橋樑修通，路途就能縮短到一刻鐘不到，而且運量增加了幾十倍。
老百姓都十分欣喜，他們主動出工，大過年的不要一分錢，自帶糧食和清水，協助修橋。
王安石也第一次看到了那位傳說中的秦老闆。
他滿臉橫肉，兇相畢露，怎麼看都跟土匪頭子似的，這傢伙腆著肚子，不停在工地晃來晃去，大叫大罵，粗鄙俗氣。
看得王旁直搖頭，心說這麼個東西，怎麼就能登堂入室，大發橫財，簡直豈有此理！
倒是王安石看出了一些門道。
秦老闆有石器行，修橋鋪路，除了水泥之外，更需要石板，欄杆等等，秦老闆投資橋樑，採購自家的石器，加上百姓免費出工，修這座橋，用不了多少錢。
可修成之外，他就能坐收5年的過橋費，保守估計，也是幾萬貫的收入。
對老百姓來說呢？
雖然他們被秦老闆扒了一層皮，但是平時爛在地裡也沒人要的蔬菜，雞鴨，還有山貨，都能送到京城，賣上好價錢。
算起來，他們也是得利的。
秦老闆不算個好東西，但是朝廷施行青苗法，他發了財，朝廷弄農產品基地，他又賺了錢。不管是自己，還是王寧安，誰上來都讓這個貌似地痞山大王的傢伙，賺得盆滿缽滿，事業越來越大。
奧妙究竟在哪裡呢？
王安石帶著滿腔的疑問，他繼續自己的行程，尋找著答案。
在往後的日子裡，王安石的足跡，幾乎踏遍了整個大宋，他甚至坐船，揚帆出海，去倭國，去交趾，到處觀察。
漸漸的，王安石注意到，在這一場變革之中，有很多秦老闆一樣的人，他們出身不怎麼樣，手段也不怎麼光彩，但是他們腦袋靈活，能把看似不相關的事物，聯絡起來。
懂得做東西的，在他們手下做東西，懂得銷售的在他們手下賣東西，懂得金融的，替他們算賬……而這些草莽匹夫，就憑著一股子狠勁兒，一股子闖勁兒，不斷拓展事業版圖，在這場劇烈的變化之中，順風順水，越混越精彩！
與傳統計程車紳相比，他們沒有半點可取之處，一個個土得掉渣，又是張狂，跋扈，動不動就罵人，粗魯不文。
可就是這些傢伙，每個人每年能給朝廷提供上萬貫，甚至幾十萬貫的稅收。
王安石百思不解，一直到了江南，他親眼目睹了幾千噸的海船建造過程。
在龐大的船體面前，人渺小的如同螻蟻。
幾百號工人，分成不同的類別，不停忙碌，採購物料，加工零件，組裝拼接，最後進行海試，載滿貨物，揚帆出海，一走就是幾萬裡！
看到了這裡，王安石突然頓悟了。
他想通了，這些粗鄙的傢伙，他們擁有最關鍵的本事！
就是組織協調！
他們能駕馭複雜的工作，把原本不相關聯的東西，聯絡到一起。
傳統計程車紳呢？
靠什麼為生？
最基本的就是兼併土地，種田收租子。
複雜一點，種棉花，種桑樹，出售給商人。
或者是從某一個地方，採購特產，運到另一處銷售，賺取差價。
更高階的就是弄櫃房，金銀店，放貸，也就僅此而已。
可新近崛起的這些草莽不同。
他們需要發掘人的優勢，把人力，原料，市場，透過管理，整合到一起，以求得最大的生產效率，獲得最高的報酬！
誰都知道，一