薩克戰士,所以沒人敢保證派出去後會不會集體叛變。斯科沃爾特索夫更是下令讓騎兵師駐紮到錫爾河南岸,這樣就算出事,騎兵師渡河過來也需要1小時。但這些還不足以確保哈薩克首府的安全,而且身為派駐加盟共和國的領導人,沒有莫斯科的命令又不能先撤。否則出了門就會被貝利亞的內務部隊以臨陣脫逃罪名打死。幸好,等了大半個月後飛機終於來了。
得知城北發現幾百輛坦克和裝甲車後,斯科沃爾特索夫立刻下令兩個步兵團全壓上去,然後又讓內務部隊銷燬檔案,自己則帶著三百多哈薩克高層領導人和家屬去機場準備撤退。
就在他們帶著哈薩克高層前往機場時,雷天春已經駕駛著運三進入降落通道。雖然城北槍聲大作,但為了給“內務部”機群著陸騰出空間,所以蘇軍飛行員都只能坐在已經發動的機艙裡焦急等待。
雷巴科夫也坐在自己的i16機艙內,望著以密集編隊在面前降落的“ju52”。總覺得有些不正常。作為為數不多在哈薩克包圍圈形成前,駕機從卡拉幹達逃出來的飛行員之一,幾次從敵機槍口下逃生的經歷讓他非常警覺。
到底是哪裡不對勁呢?
雷巴科夫習慣性的將手指放在操作杆扳機上,心裡的不安越來越強烈。但無論他怎麼看。這些飛機都沒什麼不正常。突然,兩架靠得太近的“ju52”一陣猛搖,降落時的風速干擾差點讓兩架飛機撞到一起,幸好飛行員反應很快。各自向左右偏斜,才堪堪避開撞擊,讓機輪安全落到了壓實的泥跑道上。
“反應好快。”驚險的一幕和反應速度。讓蘇軍飛行員們大聲叫好。雷巴科夫剛要稱讚,腦海裡卻猛地一閃!隊形,對!是隊形!運輸機降落很少採用密集隊形,因為這些大傢伙的操作不如戰鬥機靈活,何況運輸機都是在安全地區降落,所以根本沒必要採用這種隊形!而且剛才的一幕明顯告訴大家,駕駛“ju52”的飛行員技術非常精湛。有這樣的技術,為何不駕駛戰鬥機和敵人搏殺,卻躲在後面開運輸機呢?
“派人去檢。。。。。。。”
沒見到裡面的人,雷巴科夫也不敢輕易開火,所以立刻站起來大喊準備讓士兵上去檢查。但就在他站起來的同時,十幾架“ju52”的兩側視窗和改進後的大艙門突然翻開,一挺挺12。7毫米重機槍從裡面探了出來。
看到機槍,雷巴科夫頓時嚇出一身冷汗,連忙坐下去扣扳機。手指剛剛觸控到扳機的同時,咄咄咄的掃射聲已經從“ju52”上傳了出來。
粗大扁平的金屬彈鏈,以每分鐘500發的速度將子彈供應給重機槍,十幾挺重機槍組成的金屬風暴,如暴雨般從停機坪橫掃而過。數十架等待起飛的蘇軍戰鬥機還沒弄明白,就被半穿甲燃燒彈打得千瘡百孔火苗四起。
機槍手開火的同時,機身另一側的大艙門也迅速翻開,18名突擊隊員們以最快速度衝出機艙,向著預定目標撲去。“快快!機槍繼續掃射!”宗磊大聲呼喊催促戰友下飛機,等到最後一名士兵跳出機艙,立刻帶大家向宿舍衝去。
“混蛋,混蛋!”與此同時,雷巴科夫也咆哮著扣住了扳機。機頭的兩挺7。62毫米機槍對準最近的“ju52”猛烈掃射過去。密集的子彈,如同切割機般從機身中部紮了進去,還沒來得及下飛機的幾名突擊隊員和機槍手頓時被打得血肉模糊。
“轟!”猛烈的掃射,最終讓這架運三變成一團火球,猛烈地爆炸不僅將機身炸成三截,還波及到旁邊一架運三。幸好那架運三上的突擊隊員已經離開,只有一名飛行員被穿透座艙的殘片刺中犧牲。
正當雷巴科夫快速調整機頭對準下一架運三時,天空中突然灑下一串火點,從他飛機的尾梁處掃過,將飛機徹底打斷。等他連滾帶爬衝出機艙後才發現,最後沒降落