薩克戰士，所以沒人敢保證派出去後會不會集體叛變。斯科沃爾特索夫更是下令讓騎兵師駐紮到錫爾河南岸，這樣就算出事，騎兵師渡河過來也需要1小時。但這些還不足以確保哈薩克首府的安全，而且身為派駐加盟共和國的領導人，沒有莫斯科的命令又不能先撤。否則出了門就會被貝利亞的內務部隊以臨陣脫逃罪名打死。幸好，等了大半個月後飛機終於來了。
得知城北發現幾百輛坦克和裝甲車後，斯科沃爾特索夫立刻下令兩個步兵團全壓上去，然後又讓內務部隊銷燬檔案，自己則帶著三百多哈薩克高層領導人和家屬去機場準備撤退。
就在他們帶著哈薩克高層前往機場時，雷天春已經駕駛著運三進入降落通道。雖然城北槍聲大作，但為了給“內務部”機群著陸騰出空間，所以蘇軍飛行員都只能坐在已經發動的機艙裡焦急等待。
雷巴科夫也坐在自己的i16機艙內，望著以密集編隊在面前降落的“ju52”。總覺得有些不正常。作為為數不多在哈薩克包圍圈形成前，駕機從卡拉幹達逃出來的飛行員之一，幾次從敵機槍口下逃生的經歷讓他非常警覺。
到底是哪裡不對勁呢？
雷巴科夫習慣性的將手指放在操作杆扳機上，心裡的不安越來越強烈。但無論他怎麼看。這些飛機都沒什麼不正常。突然，兩架靠得太近的“ju52”一陣猛搖，降落時的風速干擾差點讓兩架飛機撞到一起，幸好飛行員反應很快。各自向左右偏斜，才堪堪避開撞擊，讓機輪安全落到了壓實的泥跑道上。
“反應好快。”驚險的一幕和反應速度。讓蘇軍飛行員們大聲叫好。雷巴科夫剛要稱讚，腦海裡卻猛地一閃！隊形，對！是隊形！運輸機降落很少採用密集隊形，因為這些大傢伙的操作不如戰鬥機靈活，何況運輸機都是在安全地區降落，所以根本沒必要採用這種隊形！而且剛才的一幕明顯告訴大家，駕駛“ju52”的飛行員技術非常精湛。有這樣的技術，為何不駕駛戰鬥機和敵人搏殺，卻躲在後面開運輸機呢？
“派人去檢。。。。。。。”
沒見到裡面的人，雷巴科夫也不敢輕易開火，所以立刻站起來大喊準備讓士兵上去檢查。但就在他站起來的同時，十幾架“ju52”的兩側視窗和改進後的大艙門突然翻開，一挺挺12。7毫米重機槍從裡面探了出來。
看到機槍，雷巴科夫頓時嚇出一身冷汗，連忙坐下去扣扳機。手指剛剛觸控到扳機的同時，咄咄咄的掃射聲已經從“ju52”上傳了出來。
粗大扁平的金屬彈鏈，以每分鐘500發的速度將子彈供應給重機槍，十幾挺重機槍組成的金屬風暴，如暴雨般從停機坪橫掃而過。數十架等待起飛的蘇軍戰鬥機還沒弄明白，就被半穿甲燃燒彈打得千瘡百孔火苗四起。
機槍手開火的同時，機身另一側的大艙門也迅速翻開，18名突擊隊員們以最快速度衝出機艙，向著預定目標撲去。“快快！機槍繼續掃射！”宗磊大聲呼喊催促戰友下飛機，等到最後一名士兵跳出機艙，立刻帶大家向宿舍衝去。
“混蛋，混蛋！”與此同時，雷巴科夫也咆哮著扣住了扳機。機頭的兩挺7。62毫米機槍對準最近的“ju52”猛烈掃射過去。密集的子彈，如同切割機般從機身中部紮了進去，還沒來得及下飛機的幾名突擊隊員和機槍手頓時被打得血肉模糊。
“轟！”猛烈的掃射，最終讓這架運三變成一團火球，猛烈地爆炸不僅將機身炸成三截，還波及到旁邊一架運三。幸好那架運三上的突擊隊員已經離開，只有一名飛行員被穿透座艙的殘片刺中犧牲。
正當雷巴科夫快速調整機頭對準下一架運三時，天空中突然灑下一串火點，從他飛機的尾梁處掃過，將飛機徹底打斷。等他連滾帶爬衝出機艙後才發現，最後沒降落