號立刻拉出來,也能確保戰鬥力。再把四川號的第五航空大隊加強給兩艘護航航母,湊三艘先去支援關島。只要機場拿下來,我立刻派兩個天權大隊支援你。天權的航程應該可以穩住整個群島的形勢,對海進攻也可以用轟炸機和俯衝機配合。只要守到年底,你也有七八艘航母可以用了。”
賀寧的話提醒了大家,顧維鈞也獻計獻策:“賀寧這個辦法好,我看廣東和廣西號也可以縮短海試,要是還不夠,乾脆把一些不重要的舾裝任務停掉,確保先服役,後面有時間再慢慢裝。”
“是啊,厚甫。戰時就別扣得那麼緊。你看我們,交付的坦克都冒著黃油味,連發動機試車都沒做過,還不是照打不誤。”
眾人的建議中,嶽鵬也輕輕咳嗽兩聲,打斷道:“我同意總統的意見,關島不能推遲!根據最新的情報,羅斯福提出的租借法案已經進入國會稽核程式,從反饋看美國國會和民眾對參戰抱有懷疑,但對英法卻有相當大的同情,所以三週後的參議院全體會議上透過的可能性很大!一旦透過這部法案,美國參戰的道路也就基本鋪平,羅斯福肯定會在十月連任後正式參戰!所以這是我們控制西南太平洋的最後機會,必須在十月前將關島和馬里亞納群島拿在手裡,戰後才能取得託管權,切斷威克島至菲律賓的航線。只有這樣,才能確保美國參戰後履行美菲保護協議,以菲律賓為跳板長期的插手西南太平洋!”
在座的誰不知道,戰爭只是表象,背後各大國的角逐才是關鍵。歐戰一舉奠定英法二十年的超級大國地位,隨著中美蘇德的崛起,世界已經到了重新劃分的時刻。即使是盟友,誰不是留著幾個心眼,恨不能拉對方墊背。現在的關島和馬里亞納還不是美國領土,所以趁美國參戰前控制,就等於切斷了從夏威夷至菲律賓的航線,如果能從日本手中搶到拉包爾、所羅門和新幾內亞,就可以宣佈除澳大利亞外的西南太平洋全部成為民國內海,到時就就算美國回國菲律賓,也起不到遏制作用,因為民國可以隨時切斷美菲的海上聯絡。
所以回到海軍部後,陳紹寬還是接受了楊秋的想法,連夜召開會議,決定將海試的安東號航母立即編入現役,同時調第五航空大隊前往,以便迅速形成戰鬥力、還派軍代表去船廠,一定要趕在年底前將廣東和廣西號兩艘航母完工。而38年初開造的第二批六艘遼寧級也被排到最優先位置,所需資源全部開綠燈,確保最早在明年初陸續服役,最後還啟動了第三批六艘護航航母的改裝工作。
儘管琉球海戰餘波還在擴散,但西南太平洋的戰雲並未散去,相反戰鼓還越來越密集。海軍已經意識到,必須再來一場海上大決戰。所以在琉球海戰結束當夜,第二艦隊兩艘將軍級護航航母離開湛江接替23艦隊馳援關島,同時三都澳的安東號也在第二天清早急追而。第一艦隊兩艘北海級航母進駐基隆,同時北京號和南京號戰列艦被調往第二艦隊接替兩艘安海,增調三個岸基海航大隊進駐臺灣、婆羅洲和納土納。在兩艘航母一死一傷的情況下,僅用一天一夜時間,民國海軍又在西南太平洋雲集起七艘航母,1000餘架海軍戰機。加上空軍,從納土納到臺灣的西南太平洋,總部署戰機數量超過2000架,這還沒算上海以北沿海的海空力量。
面對中國海軍咄咄逼人的態勢,日本聯合艦隊總司令山本五十六卻頭疼無比。雖然源田實的計劃取得效果,但還是被三艘主力艦逃走,而且飛行員的損失相當大!從羽地內海到結束,一個白天日本海軍就損失約130名有經驗的精銳飛行員。誰都知道,飛機好造,飛行員難養。尤其是日本海軍的精兵政策,更導致海航飛行員奇缺,讓他空有航母卻無法進攻。不過他也和民國一樣,立即致電東京,要求立即建造更多航母和飛機。
就在他到處想辦法籌措飛機和航母時,卻不知道夜襲和琉球海