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第431部分 (第1/4頁)

“最重要的事情,當然是最後說的。”林振華呵呵笑著說道,“這片地嘛,我的意見是,預留給南都機械廠,相信我,不會有錯的。”

590 大飛機

這次會談,林振華給洪予安和姚念貴帶來的驚奇已經夠多了,但當他說出南都機械廠這個名字的時候,兩位官員還是再次被震驚了。

南都機械廠這家企業的名字聽起來普普通通,毫不起眼,但它實際上是江南省最著名的一家裝備製造企業。這家廠子建於50年代,是全國三大戰鬥機生產廠之一,其生產的強擊機一度是海軍航空兵的主要裝備。近十幾年來,由於國家戰略重心轉移到經濟建設上,國防訂貨銳減,南都機械廠逐漸顯現出了頹勢,現在的主打產品只有一款教練機以及一些航空配件,只夠勉強維持一萬多工人的工資,已經不復有往rì的輝煌了。

洪予安作為省長,曾經不止一次地去考察過南都機械廠,瞭解廠子的經營狀況。他知道,南都機械廠的技術實力是非常雄厚的,目前遭遇的困難,主要在於軍品需求減少,而這個問題,是省裡無法解決的。廠裡也曾琢磨過利用軍工技術搞一些民品開發,但嘗試了幾個民品之後,發現隔行如隔山,實在是無法適應市場的需要。

如今,從林振華的嘴裡居然聽到了南都機械廠的名字,而且聽林振華的意思,似乎是對這家企業充滿了信心,這怎麼能不讓洪予安感到吃驚。

“小林,你是什麼意思?”洪予安問道。

林振華道:“在先進製造業中,規模最大、利潤最高的一個產業,就是航空製造業。目前,我國已經是全球最大的民用飛機市場之一。而我們使用的大型客機,全部來自於波音和空客兩家,我相信,國家對於這種現狀絕對是不會容忍的。”

洪予安道:“你是說,我們國家有可能會搞自己的大型客機?”

林振華道:“我們集團的情報部門研究過這個問題,他們從三個方面論證,認為國家必定會在10年內啟動大型客機專案。

首先,大型客機是一個一年上千億美元的大市場,我國目前雖然一年用於進口飛機的支出僅20多億美元,但未來幾年內,完全有可能會增長到上百億美元,這麼大的一個市場,國家不可能不重視。”

“嗯,言之有理。”洪予安道。

林振華繼續說道:“其次,大型客機的研發,能夠帶動新材料、新工藝、大型機床等若干個領域的科技發展。大型客機的製造,也能夠帶動起一個非常龐大的產業鏈條。中國要成為一個真正的工業國,就不可能放棄大飛機這個產業。”

姚念貴道:“這個我知道,我在西雅圖參觀過波音飛機的總部,那裡簡直就是一座飛機城啊,有無數依託波音公司而發展起來的企業,這就是你所說的產業鏈吧?”

“還有第三。”林振華舉起三個手指道,“大型客機可以改造為預jǐng機、空中加油機、大型軍用運輸機等等,這對於我們國家的國防安全也是具有重要意義的。基於這三個理由,再結合我國經濟實力、工業積累等方面的因素,我們認為,國家在10年之內,必定會開始著手啟動大型客機專案。”

“小林,你們漢華的眼睛可真是夠毒的。”洪予安感慨道,“大概兩年前的時候,我就聽說你們和南都機械廠在搞合作,是不是和這件事有關係啊?”

林振華笑道:“洪省長有所不知,我們漢華謀劃這件事,可比兩年前要早得多了。早在80年代末的時候,我們就收編了當年搞運十飛機的科研團隊。我們漢華汽輪機公司的總工張逸華,就是搞航空發動機出身的,他現在正在搞的燃氣輪機專案,和航空發動機也有很深的淵緣。

你剛才說的我們和南都機械廠的合作,是我們兩家在聯合進行大涵道比渦扇發動機的預研,

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