人能獲得的利益和現在約亨許諾的美國資本可以進入滿洲地區的利益比起來又有些微不足道了。
當然口說無憑，而且約亨許諾的還是俄國人的地盤，羅斯福在考慮了一下後，謹慎的要求這事等約亨做通尼古拉二世的工作後再說：“陛下如果願意幫忙與尼古拉陛下溝通那的確是再好不過，不過這件事情還是要等尼古拉陛下首肯之後再談比較合適。”
“當然。我相信最終能夠給閣下一個滿意的答覆。”約亨笑著說到，反正是出賣俄國人的利益，約亨慷他人之慨十分爽快。
“那麼在對日俄進行調停這件事情，我們能否擱置再議？”羅斯福在得到約亨的保證後決定不再就日本人是否可靠的問題上繼續糾纏了。
約亨對此也表示理解，畢竟相比於自己的許諾這種看不見摸不著的利益，還是日本人眼下更靠譜一些，羅斯福也需要再進行衡量和評估，這都不是現在能讓他一口答應下來的事情，最終結果如何。還是要看自己這邊的周旋。
“我明白，羅斯福閣下，這並不是一件立刻就能做決定的事，不過我希望美國在我給出明確的答覆之前，不要在對日俄問題上作出明確的回應，否則德國會在這件事情上的立場非常尷尬。”約亨一半勸說一半警告到，美國人最好別再自己回國後再暗地裡和日本人一起做小動作。
“請陛下放心，在得到陛下明確答覆之前。我們不會直接表明立場的。”無外乎就是多等一等而已，這對美國來說沒有任何損失。因此羅斯福答應了下來，而相比於遠東的利益，另一件事才是羅斯福關心的重頭戲：“陛下之前說的您擁有尼加拉瓜運河開鑿權的訊息是否是真的？”
“是真的，算是我早年投資的一個專案吧，當時我的投資事業剛起步，所以沒有精力獨自開鑿這樣的大運河。所以在買下了開鑿權後就擱置了，不過現在有了足夠的資金後，卻發現貴國在巴拿馬運河專案上投入了巨大精力，因此在開通尼加拉瓜運河的問題上想徵求一下貴國的意見。”約亨輕描淡寫的說到。
尼加拉瓜如果要開鑿運河，那麼長度將三倍於巴拿馬運河。工程量和花費都將是天文數字，所以當初在1884年美國政府放棄尼加拉瓜運河計劃後，約亨就派人暗中接觸了尼加拉瓜政府。
因為失去了美國人的關注，尼加拉瓜政府對於尼加拉瓜運河的開鑿就已經不抱什麼希望了，面對以私人投資者接觸自己的德國商人，以100萬英鎊的價格就出售了運河的開鑿權。但是約亨將開鑿權拿到手後就沒想著要真的動工建設。
但是羅斯福卻不會這麼想，很顯然眼前的人不僅僅是一位歐洲強國的皇帝，還是一位大資本家，他的石油王國無比龐大，而每年收取的電力專利費用更是讓他有巨大的資金額，完全可以支援開鑿運河的花費。
但是這對美國來說就是一場災難了，費盡千辛萬苦獲得了巴拿馬運河的開鑿權，為了確保安全還煽動巴拿馬獨立，將巴拿馬從哥倫比亞分離出來，這一舉動已經引起了南美各國的不滿了。
而現在又為了開鑿巴拿馬運河投入了大量資金，花費了大量預算，如果這個時候在巴拿馬旁邊出現了一個通航能力更強的運河會發生什麼？
要知道尼加拉瓜運河雖然長度更長，但是因為運河可以藉助天然的聖胡安河以及尼加拉瓜湖進行建設，可以擁有遠超巴拿馬運河的通航能力。
甚至都不需要運河