甲也會導致戰艦重心過高、穩定性下降。
因此遠距離炮戰能夠給我們帶來夠有效率的擊穿敵方裝甲，破壞其核心區的能力。”約亨解釋到。
“殿下，如果想要打擊敵艦的水平裝甲，那麼就必須要有大角度的下落彈，這並不僅僅只是加長射程這麼簡單。”提爾皮茨立刻說到。
“沒錯，如果我們加大發射藥量，提高艦炮倍徑，透過增加炮彈初速同樣可以提高射程，但是炮彈末端的落角依然不會很大。”約亨點頭同意。
這種方式也的確是德國人歷史上所用的方法，透過提高初速讓炮彈在保持彈道平直的情況下獲得更遠的射程。而非透過提高仰角。但是高速輕彈思路在二戰被證明是坑爹思路，除了坑爹的納粹德國外，二戰中各國基本上都走上了重彈路線。美國人更是喪心病狂的走上了超重彈路線。
約亨這麼一說，提爾皮茨自然一點就透：“殿下您的意思是透過提高主炮仰角來換取更彎曲的彈道一次獲得大角度落彈是麼？這樣的確比增加發射藥和加大倍徑要來的簡單的多。”
透過增加發射藥來提高炮彈出膛速度的艦炮。在後世一本被軍迷戲稱為嗑藥炮，雖說這麼做的確能大幅增加炮彈的威力，但是同時也會帶來諸如膛線磨損極快、發射藥對身管燒蝕嚴重，內膛壽命較短這樣的問題。
例如二戰中威力排名第三的義大利海軍的model…1934型15英寸50倍徑艦炮，作為15英寸艦炮卻有著超越同時代諸如美國mk6，日本三年式等等16英寸級別的艦炮，model…1934自然是嗑藥炮中的佼佼者，但是其內膛壽命僅為110發左右。只相當於同時期其他大口徑艦炮的一半左右。
這還不是最大的問題，110發的身管壽命也足夠在海戰中打完自己彈藥庫裡的所有炮彈了，但是嗑藥炮還有一個問題就是炮彈的散佈將會非常感人，這對命中率也是一個較大的影響。
歷史上義大利戰列艦戰績不佳，除了本身炮術水平的確不如英國人外，使用三聯裝炮塔和艦炮本身嗑藥也可能是其中的原因之一。
而加長倍徑則對火炮製造水平提出了較高的要求，不僅僅只是加工技術和冶金工藝上的要求會大幅提高，用來完成對身管進行熱處理的立式加熱塔等配套裝置的規格也必須相應提高。
所以以現在的技術水平高度追求長倍徑並不明智，透過提高仰角來獲得更長的射程顯然更加經濟划算。
“不僅如此，如果我們使用更重的炮彈。透過犧牲初速來換取更大的下落角度那麼能更加有效的擊穿敵方的水平裝甲。而較低的初速能夠降低炮彈在飛行過程中所受到的阻力，降低能量消耗，較重的炮彈有較高的存速性和穩定性。在遠距離炮戰中，低速超重彈相對於高速輕彈有更大的優勢。”約亨說到。
超重彈並非只有那些14英寸以上超無畏艦的艦炮才有，其實一戰中也曾經出現過12英寸級別的超重彈，那就是另闢蹊徑的俄國人，他們的rn1907型305毫米52倍徑艦炮使用的471千克炮彈，初速也能達到762米/秒。
而到了二戰美國人喪心病狂的mk8型12英寸50倍徑艦炮更是在同樣擁有初速762米/秒的情況下使用517千克超重彈，威力堪比美國人一戰時期的老式14英寸45倍徑艦炮。
所以約亨準備把德國艦炮往超重彈路線上帶，毛子都能做到，憑啥我們做不到。也就是個觀念問題嘛。
“那麼殿下您的意思是我們需要在為現在使用的283毫米艦炮配備更重的炮彈麼。”提爾皮茨問到。
“我認為現在的283毫米艦炮只不過是我們的過渡選擇，而且以它的效能就算使用新炮彈。威力提升也有限，因此我認為提高仰角就足夠了。將仰角提高到