認為如果空中新城計劃啟動，那如何運輸遊客就成了難題，於是便提出是不是修一座地鐵，從蓉城直通南川，畢竟如果有地鐵，可以解決大部份物流和客流量的問題，到時候如果想進入南川，除了海里不行，空中有飛機，路上有客車或是自駕車，地下有地鐵，能極大的減緩以前的運輸壓力。
這個計劃當然相當龐大，要知道蓉城離南川近一千五百里，如果修建地鐵光是預算需要的資金就得萬億以上，不亞於高鐵，不過那是以前，現在卻不用那麼多，因為省科院弄出了一隻破山出來，而破山的存在，大大的降低了成本，何必秀大概瞭解了一下，如果用破山來挖隧道，別的方面需要的成本不過兩千億左右，一隻破山能為省政府省下八千億，一個很驚人的數字。
不用吃驚，因為地鐵最大的成本就是在挖隧道上面，挖隧道需要工具相當的多，另外還得請專家來計算地質，怎麼挖才最合適，但是有了破山，工具就可以不需要了，專家也可有可無了，以前形容巨型動物能頂萬人或幾十萬人根本就不誇張，甚至在某些方面，人做不到的巨型動物都能做得到。
兩千億對省政府以前來說也算是挺巨額的數字了，但是別忘了，兩千億可不是一次性投入的，而且前幾天的遊客就為蜀地增加了近一千億的財富，只要地鐵修好，憑南川現在的勢頭，幾天就能把那一千億撈回來，地鐵還能源源不斷的產生價值，那個大佬一算帳，哎喲，這挺值的，太值了。
不過省裡也不是那位大佬說了就能算了，這種計劃中央都會插手，所以那位大佬只是跟何必秀說了下意向，何必秀自然也知道事情不能一蹴而就，但是何必秀心裡癢癢的，這不今天就來淺水灣了嗎？就是想找秋白瞭解下地下的情況，如果這個計劃能順利進行，何必秀的政治生涯又會增添濃墨重彩的一筆，對日後主持一省或是入主中央都是極有好處的。(未完待續。請搜尋，小說更好!)
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