有的國家透過參戰表明對美國的同情和支援，有的國家則是以非直接參戰的方式表明相同的立場，瑞典就是其中之一。經過雙邊的緊急磋商，瑞典政府同意西方盟國的飛機和艦艇在戰爭時期借道透過，從比斯贊特空軍基地到列寧格勒的一千公里直線距離終於變成了盟軍轟炸機的可用航線。這背後的意味坐在外交談判桌上的瑞典官員們應當是非常清楚的。
1年6月25日，晴天，微風。
在比斯贊特空軍基地的一座野戰帳篷裡，三十三名穿飛行裝的男子神情嚴峻地坐在摺疊椅上認真傾聽指揮官的講話。這位身材敦實的美國空軍上校拿著一根細長筆直的木棍，指著映在一幅大銀幕上的灰色帶顆粒的航拍照片，講述跟目標有關的所有重要資訊。
“在過去的很長一段時間裡，蘇聯紅軍的第8航空殲擊兵團嚴密守護著這座城市。在這裡，他們重挫過德國空軍，亦擊落過不少我們的轟炸機。在這一區域，我們沒有制空權沒有同情者，增壓技術帶來的高空飛行不足以保護我們免受攻擊，況且投彈前我們必須降低到合適的高度，這是個極其危險的過程，所以我們決定採用夜間轟炸。設立在挪威東部的無線電導向基站將引導我們飛越波羅的海，但在靠近蘇聯海岸後我們很可能會受到無線電干擾，司令部安排了400架飛機在黃昏前對目標進行定位轟炸，除非蘇聯人能夠三個小時內撲滅全城大火或者先知先覺地在附近佈設好足夠規模的火焰誘餌，我們都能從很遠的地方確定它的位置。現在讓我們再看看目標周邊機場和防空設施的佈置情況。”
上校的話語出現稍許停頓時，銀幕上映現出另一張航拍照片上面用紅色和藍色標註出了一些顏色與周邊有異或渾然一體的區域。在過去的幾天時間裡，美國和英國出動大批偵察機進入蘇聯空域，對幾百個目標進行了航拍偵察，縱使蘇聯空軍竭盡全力地出擊攔截並且擊落了一批盟軍偵察機，他們也無法從盟軍的這種大規模偵察行動中推斷出具體的攻擊目標所在。不過，技術上無法解答的問題，利用戰略的眼光和頭腦有時反而能破解。
“總的來說，從海面抵近目標是阻力最小的路線，蘇聯人的重型防空炮和防空火箭彈尚不具備在艦上發射的能力，他們只是安排了一些裝有大功率探照燈的船隻。”上校孜孜不倦地講著而飛行員們也全神貫注地傾聽著這些內容單調卻與他們每一個人休慼相關的情況。
“大夥都是聰明人，這次行動的性質我就不多累贅了，一旦因為機械故障或中彈而無法撤離，不像是在常規轟炸行動中還有求生的機會。現在想要退出還來得及，我們在每一個位置都有合適的遞補人員，這是我最後一次徵求你們的意見！
沒有人說話並不意味著沒有人打退堂鼓·但這時候退出一定會被看做是懦夫。等候片刻，上校將指示棒放下：“好了，開燈。”
頭頂上方光禿禿的燈泡亮了，B29轟炸機組的成員們一個個眨巴著眼睛，在椅子裡挪動身子。螢幕捲了起來，露出一幅綠色和棕色的歐洲地圖，上面掛著一個大牌子，用醒目的紅字寫著“正義必勝”。
“夥計們，接下來還有6個小時的地面生活，洗個澡，刮乾淨鬍鬚，好好睡個午覺，養足了精神。”上校用變得充滿人情味的語氣說，“在投彈之前，讓我們暫且將紐約的哀傷埋藏在心底，必須用最好的狀態來完成這次任務，現在解散！”
飛行員們並沒有像往常那樣一鬨而散，他們由後往前動作輕緩地起身扁開，這不禁讓人想起教堂裡參加葬禮時的情形。
帳篷外，兩輛卡車剛剛抵達停機坪，在兩名軍官的督促下，頭戴M1鋼盔的美軍士兵們幫著將車廂裡的木箱子搬下去堆在兩架宛若史前巨鳥的B29旁。這些箱子在外形上類似於裝運大口徑炮彈或者普通航空炸彈的，但看士兵們輕鬆自如