就透過翻譯說，各種問候和恭維，簡直像是上級領導來參觀似的。
這些工程師哪曾經歷過這樣的待遇。一牽線木偶似的任人支使，好半天才說話順溜了。不過，人學享受還是很快的。尤其是久經訓練的馬屁功夫，雖然用英語來拍，變的有些串味，但串味的馬屁仍然是馬屁，一會的功夫，就把11位工程師的毛給捋順了。
蘇城看的一陣無語，也有些佩服。同樣是控制人，蘇城在大巴車上用的是威逼的法子，外國工程師雖然屈服了，心裡估計是不舒服的。此刻。中遠船務用拍馬屁的方式，雖然需要一點心理建設，成本卻是極低廉的，外國工程師一樣的屈服，心裡還舒服著……
這種法門。蘇城想是能想到的，做卻是做不出來的。
唯一讓他有些不爽的，也就是中小學生的歡迎隊伍了。蘇城看到，有的孩子已經站困了，不由低聲對賀雨薇道：“讓這些學校的孩子都回去，怪難看的。”
賀雨薇一看就知他的想法。辯解道：“這可不是我們中遠船務要的，是人家市政府送來的，呶，當地教育局的領導都在那裡。為了拉我們中遠船務這個合資專案，人家市政府也是傾巢出動，這也算是常規的歡迎方式。”
蘇城“嗯”了一聲，沒有多說什麼。其實，包括市長在內，這些正廳級、副廳級的官員，哪有一個是願意低頭的。為了工廠伺候外國專家，總比為了官位伺候的上級領導好看一點，讓小學生列隊歡迎，只能說是弊規。
賀雨薇聽命而去，她也不好強行命令，又得用各種解釋，蘇城懶得理會，回頭再看，外國專家也全都上車了。
清一色的奧迪100，兩位專家上一輛車，寬鬆的讓人吃驚。在1989年，這種排場比華晨寶馬漂亮體面的多，困難自然也是多多。蘇城用下巴想也知道，剛剛開始建新廠的中遠船務沒可能購買一溜的奧迪，只能是政府挪借的……
“都不容易啊！”蘇城想到90年代後期的招商政策，同情的看了看市政府的官員們，他們還要再熬20年，才能看到公務員的曙光。現在的市政府官員，不僅財富比不上個體會，社會地位也比不上國企，工作強度和工作壓力自然更大。
賀成鈞的秘書跑來將蘇城叫上了最後一輛奧迪100，然後跑上副駕駛座，示意開車。其他中遠船務的官員和政府人員就沒有這樣的待遇了，桑塔納、沃爾沃一類的車型已經超過了中檔車的範疇，大量的東歐車和60年代進口車才是主流。
隨著車隊的啟動，小學生和中學生的歡迎團才陸續撤離，蘇城隔著窗戶輕輕的吁了一口氣，他無力改變這種情況，只能儘可能的影響身邊的人。
“看不慣？”賀成鈞忽然開口，他是個很有眼力價的人，30年的國企生涯，抹掉了他的技術細胞，鍛鍊了他的政治眼光。
蘇城簡單的道：“只是覺得沒必要而已，幾個美國的工程師，雖然值錢，但也沒這麼值錢。”
“在蘇董眼裡，這些外國工程師也許是小人物。但我們中遠船務，對海上石油裝備是一抹兩眼黑，合資廠能不能做成，技術能不能的得到，最後不全要看這些工程師的。”賀成鈞說著，似真似假的嘆了口氣，道：“聽說長寧基建和日本的伊藤商社簽訂了合約。要不是蘇廠長幫忙，我們中遠船務這一次，怕是在劫難逃了。”
“還沒有正式簽約，尚有機會。”
“還要請蘇董繼續費心。”賀成鈞在車內彎腰行禮。
蘇城趕忙用手把他托住，說道：“我們大華實業和中遠船務，是夥伴關係，一榮俱榮。中遠船務的工程水平提高，對我們也有極大的好處，所以。道謝就不必了。”
“不能光是道謝。我答應的事，一定會完成的。海上鑽井平臺的大會戰，我們回去就搞起來，埕島油田的海上鑽井平