來是很正常的事情，但是，電子遊戲聯盟的人，或許沒有一個正常的認識。因此，對於這個遊戲系列，是比較有怨念的。
而索尼克這名敏捷快速的刺蝟，隨著一款又一款的新作，雖然依舊很酷，但是越來越苦逼了。
不說別的。有關於速度感的遊戲，林彥最近也不是為馬里奧推出一個。就是手機上那個顯示手機重力感應優越性的《神廟逃亡》。
裡頭的馬里奧，不也是逃跑的不亦樂乎。
如果說，索尼克這個系列，到底為什麼最後沉默無聲了。其實，並不是最初的選材不好。還是因為製作人本身的侷限性，沒有發現新大陸的能力。
當然了，這也是大多數遊戲製作者的尿性。畢竟，這個世界上，每一個人都有自己一套固有的想法和三觀。
這並不是那麼輕易就能改變的。因此，每一個人不管做什麼事情，其實都是有自己的風格的。
如果，這個風格受人歡迎，他們就能成為出名的角色。如果，不受歡迎，甚至是排斥，那麼他們就是失敗者。
或許在傳統行業，一個人受到歡迎，就能永遠的受歡迎下去。但是，在電子遊戲和這個行業，卻不是這麼一回事。
這個行業的發展，實在是太快了。遠遠看過所謂的傳統行業。或許，那些傳統行業，在建立之初，這有這樣一段慷慨激昂的時間。但是，經歷過那段時間之後，卻並不再會產生太大的波動了。
雖然，在這個行業內人士看來，整個行業，還是不停的在變革的。
這還是視角問題。例如汽車行業，從使用內燃機開始，其實可以說沒有太大的變化。但是，不管是從離合器的種類，還是安全效能等等方面來說。都在不停的變革。
雖然，短時間內看來，變化只是一點點。但是，只要一把時間跨度拉長，那麼整個東西，就顯得變化很大了。
而普通的汽車行業從業人員，就算是從微觀看，感覺這個行業變化大，也不是因為他們和行業外的人類有什麼生理上的差別。
而是，因為他們過於接近這個事情了，對於細微的感受太明顯了。從而感覺整個行業也是在翻天覆地的不停變化的。
當然，汽車行業的變革，很多時候，並不是汽車行業自己所驅動的。而是這個世界上，有了更好的材料，更好的技術。
如果還按照老技術製作，就沒有人買了，從而被迫升級了。其實，汽車廠商想象中最理想的狀態。
並不是汽車技術要不停的更新，最好，一個型號的汽車，我能一丁點都不改，就能賣上一百年，甚至更長時間。
他們有這樣的想法，其實也是很簡單的。
因為，這樣隨著材料的進步，技術的進步，成本越來越低。最後的產品，每一臺的利潤，達到前期銷售上百臺的利潤，都是很有可能的。
這其實也是中國的粗糧手機，能夠以那麼低廉的價格，賣高效能手機的原因。他們主要是打一個時間差。
在賠錢的階段，他們限量發售，炒熱他們的手機。然後，在價格降到能夠盈利的時候，再大量出貨，獲取利潤。
這樣的一套流程下來，雖然手機賣的便宜。但他們真的不是在賠錢。
千葉遊戲，其實玩的也是這樣一個套路。為了爭取能夠接受範圍內最大程度的主機效能。
千葉遊戲很多時候，賣主機也是賠錢賣的。當然，每一臺賠的絕對不是太多。
這樣發展下來，已經成為一個行業慣例。甚至，成為了電子遊戲行業的護城河。
別的廠家，如果想要進入主機市場，那麼首先想的就是賠多少錢。如果，沒有那麼多的資源可以消耗。那麼自然知難而退。
就算是迎難而上的，像是微硬這樣的大