動作不敢亂動。隨著林逸嘴力慢慢地消失，瑪麗娜麻脹的感覺多過了疼痛的感覺。
放開瑪麗娜後，林逸又馬上把夏依濃抱到懷裡，依法泡製，目睹了前面那一幕的夏依濃有點驚慌失措，又好是期待，她喜歡林逸對自己的摧殘。
得以脫離林逸“魔嘴”的瑪麗娜，無力地靠在書桌上，雙手捧著被林逸狠狠咬過的右胸，嘴裡還不住地抽著冷氣。她的右胸有一個很明顯的大大的溼溼的嘴印。她把外衣翻了上去，掏出右乳仔細察看，碩大的白滑滑的乳房上，有著深深地齒印，成橢圓形，看上去令人想入非非，慾火焚身啊！最後馬紫芳也未能逃脫同樣的命運。看到三女嗔眸責怪自己的樣子，林逸不免有些得意，宴會中的煩惱與不快都被拋到了九霄雲外。
三女其實開始的調侃，雖有一些醋意，更多的是對喜歡林逸的女人的憐憫，那種喜歡而不可得的相思之苦，她們都曾嘗過，那是比什麼酷刑都更摧殘人的啊！
6月初，在廣西州地區的原南寧軍校分校、南寧政治學院分院、南寧行政學院分院分別搬遷到了昆明，林逸根據人才的需求，把它們分類改了名：南寧軍校分校更名為昆明軍事科技大學；南寧政治學院分院更名為昆明軍事學院；南寧行政學院分院更名為昆明商學院。
6月中旬，人民軍四大主力軍108000人換裝完畢，但各師屬的炮兵營大多還是老式的前裝滑膛圓形實彈炮，在普魯士克虜伯公司的幫助下生產的後裝線膛炮目前還不能大規模生產，僅裝備了四個師。林逸想讓部隊搞一段時間的合成訓練後，才展開新的軍事行動，不過，那最遲也要到七月份的時候去了。
公元1852年6月19日，林逸接到“南方重工”的喜訊：“南方重工”下屬的華龍車輛廠生產出了蒸汽機車頭；而內燃機依據他提供的一些原理及樣式圖也搞出了樣品。這令他很激動，知道自己過去生活過的那種機械時代又將要回到自己身邊，但那如痴如迷的網路時代就不知要到何年何月才能到來了，他充滿嚮往，卻也頗感無奈。
林逸下文給政務院工業部要求他們根據條件建立發動機廠、拖拉機廠、汽車廠，並建立油料儲備基地，他還把後世那種最簡單的汽車、手扶拖拉機樣式圖給了南方重工實驗室，指示他們著力開發研究。
華龍車輛廠火車頭的研製成功，使林逸認為中國第一條鐵路的建設有了可能。由於資金的缺乏，他準備讓鐵路私有化。公元1852年6月25日，在政務院的指導下，由工業部頒佈了《臨時鐵路法》。在根據地政務院中央銀行提供二百萬兩白銀作風險抵押金，人民軍保證各線路的營運安全的前提下，依據《臨時鐵路法》進行了四條路線的路權建設及執行拍賣。新成立的三大鐵路公司奪得許可權，分別是昆蟲鐵路公司（南寧昆明兩地商人聯合體）奪得南寧至昆明的建設及經營權；普意邦鐵路公司（普魯士商人聯合體）奪得昆明至玉溪，南寧至欽州兩條鐵路的建設權及經營權；騰龍鐵路公司（劉文彩及陳豔兩大家族合股的公司）奪得昆明至攀枝花的建設及經營權。
依據《臨時鐵路法》，工業部與三家鐵路公司協商決定：政府負責徵購沿途路線的土地，但政府將在鐵路公司運營二年後，徵收利潤中50％的稅，公司的財政由獨立於各鐵路公司之外的財務公司管理。
開完政務會議回來的林逸還沒有走進內院，就聽到一陣陣的笑聲從裡面傳來。“有什麼喜事嗎？”林逸暗忖，遂不由自主地加快了步伐。
“枯燥的會議無聊了半天，我都明文規定會議發言人不準坐不準喝水的了，怎麼他們還是那麼能說？”林逸邊往內院走去，邊有氣地暗自驚歎，他不得不佩服那些會議專家們的能說會道啊！
好想輕鬆一下的林逸興沖沖地衝進內院大廳裡，卻見六七個美女笑得前俯後仰的