超音速商務客機的研發領域，現在樣機已經制造成功，正等著試飛。
為了穩妥，星辰公司的設計方案並不追求過多高新科技，採用最實際和最容易實現的超音速客機設計，它是一架十二座公務機，最大巡航速度可以達到1。6倍音速，按此速度計算，上海到底特律只要7小時（目前要14小時），從紐約到巴黎不會超過3個半小時，當飛機問世後，將真正意義上實現商務客人當天輕鬆往返於歐洲與北美的夢想。！！！
章節目錄 第六百八十六章 中東投資
這款被稱為Splinter（尖刺）的超音速飛機無論是外形還是材料上比起上世紀六十年代研發的協和客機來都有著本質上的巨大飛躍，飛機外觀源於流體和結構設計，機身材料更是最新的複合航空材料，飛行距離和音爆減弱程度都大大超過了體積龐大的協和客機，尤其引起法赫德親王關注的是這款飛機對發動機的選用。
稍有些航空知識的人肯定認為它採用的一定是戰鬥機發動機，最不濟也是戰略轟炸機的發動機。但軍用超音速飛機發動機速度是快，可發動機巨大的噪聲和油耗是民用飛機難以接受的。讓法赫德親王吃驚的是這架飛機發動機選用的居然是普第六百八十六章 ；中東投資惠公司特別改善過的JT8D219渦扇發動機，此款發動機大量應用於波音737、麥道80系列民航機上，從經濟xìng和可靠xìng上都有保證，星辰製造能把它改造成一款超音速客機發動機，技術實力可見一斑。
最關鍵的是作為一架超音速商務飛機，Splinter的定價令人咋舌，楊星提出的訂購價8千萬美元一架，相信只有億萬富翁才有能力負擔，但迪拜酋長和法赫德親王都覺得價位很合理。認為它一旦真的試飛成功，並且在音爆問題上能透過國際民用航空組織的測試，拿到美英等國的適航證後，那它的前途一片光明，光中東地區富翁對這種“昂貴玩具”的需求就不下50架，那時價格說不定還會更高。法赫德他們覺得這份投資很有把握盈利。
除此之外，法赫德還對星辰製造技改進成熟民用航空發動機，實現超音速巡航的本領更感興趣，這可不是一般企業能做到的。他盛情邀請中星集團參與國內民用飛機改進和維修。並提出想在多個領域和中星集團合作。
第六百八十六章 ；中東投資法赫德這樣做有他自身的考慮，中東市場長期被歐美和rì韓企業把持，中國企業在此能立足的鳳毛麟角。本來沙特和美國長期保持著特殊盟友關係，自然要照顧美國人的生意。但“911”恐怖襲擊中，幾乎所有恐怖分子都來自沙特，美國右派因此對沙特口誅筆伐，甚至提出要武力打擊沙特，面對這種局勢。沙特zhèng ；fǔ為自保開始選擇尋找更多的盟友制約美國，向東看就成為國策，沙特除了提供給中國石油資源外，加強彼此的貿易往來也是提升議事rì程的。對於中星這樣有中資背景的實力企業，沙特zhèng ；fǔ敞開大門歡迎。
中東石油資源極為豐富的幾個海灣國家，都在歷次中東戰爭和七八十年代的兩次石油危機中清醒認識到，西方國家對他們是口蜜腹劍，說一套做一套。只看重他們提供的廉價石油資源，而並不關心他們的阿拉伯民族榮譽和經濟轉型，他們不需要國力強大的夥伴，只需要聽話的跟班。想要恢復阿拉伯歷史上的強盛，就必須下定決心走自己的道路。發展自己的工業基礎，而身為製造大國