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機的保養。如果有一個技術人員,因為飛機出事,我不找航空兵只找你。在使用飛機上,你要嚴格制定規定。不是不讓你們用,是不許屁大一點的事情,巴掌遠的距離也要使用飛機。”

熟知這個傢伙給點顏色就敢開染房,給他一雙翅膀上天,就敢把天捅一個窟窿的性子,楊震還是決定嚇唬、嚇唬這個傢伙,以免這個傢伙惹出更大的簍子來。儘管楊震不喜歡這種恐嚇的做法,但對於這個傢伙這是唯一有效的辦法。

只不過在拿到楊震親自批准的,這個傢伙早就準備好的申請檔案後。熊大縝有些過度興奮的表情,讓楊震有種自己威脅恐怕基本上起不到作用的感覺。看著他手中的檔案,楊震很是有一把搶過來,直接扯掉作廢的想法。

不過好在也知道這個傢伙,在自己眼皮子底下不會做的太出格。再加上這個傢伙才立了一大功,自己也就不好出爾反爾。畢竟他們裝備部,的確還是有這個需要的。很多時候乘坐火車,真的是很不方便。

至於為什麼只給他們調德制的容克五二運輸機,而不是效能更好的美製運輸機。是因為這些德制運輸機是三發的,在安全性多少比美製運輸機有一些保障。最關鍵的是載重量與美製C四七運輸機相差無幾,雖說航程略短,但是野外起降能力卻強於美國運輸機。

各個裝備試驗場為了保密。大多數都選擇在偏僻地區。雖說也都修建了機場,但基本上都是以野戰小型機場為主。相對於起降要求更高一些的美製C四七運輸機,這些德軍的容克阿姨,適應性會更好一些。

在加上根據地的面積有限,要美製運輸機那麼大的航程完全沒有必要。所以楊震調撥給裝備部的是德國貨,而沒有選擇效能更好一些的美國貨。實在需要運輸大件,可以抽調航空兵的C四六運輸機嗎。

不過儘管費了跟大的力氣,才按耐住自己心中的火氣。但楊震還是沒有最終將這個想法落實到實處,甚至還親自給航空兵打了一個電話,讓他們挑選最好的運輸機飛行員。沒辦法他們裝備部的那些技術人員,有一個算一個都是寶貝。要是因為飛機出事故損失一個,那自己還不得心疼死?

要說這次熊大縝立了一大功,倒也沒有說錯話。抗聯的運輸機群,在楊震的下一步計劃之中佔有很重要的位置。但運輸機部隊整體的數量,卻始終只能勉強滿足需要。美國人移交的運輸機數量,從一開始就相當的緩慢。甚至到了今年年初,乾脆不在向抗聯提供運輸機。

全軍目前只有兩個運輸機大隊外加六個獨立中隊,共計有C四七運輸機六十四架,C四六運輸機五十四架,蘇制裡二運輸機十一架,以及十七架義大利的**八二式運輸機。即便在加上繳獲日軍的,眼下修修補補還在勉強飛的十多架零式運輸機、九七式運輸機,這與楊震要求還是有一定的距離。

美國人的意思是這些運輸機的數量,已經足夠規模和運輸需要都不是很大的抗聯使用,在多提供只能是浪費美國人的納稅錢。所以美國人提供的運輸機,數量上也就到此為止。美國人在年初便已經通知抗聯,今後給抗聯運輸機上的補充,採取損失一架補充一架的辦法。

只是美國人認為自己提供的這個數量,已經是足夠抗聯使用,那是美國人的想法。但是按照楊震設想的下一步作戰方案,卻是還相當的不夠。在需要空投一個傘兵師,以及缺乏滑翔機的情況之下,無論是採取機降還是傘降都不夠。

楊震也清楚就算美國人答應繼續提供運輸機,但按照自己後世所掌握的歷史,眼下美英展開在西歐登陸行動,需要大批運輸機空運補給以及進行空降作戰的美軍,恐怕短時間之內很難提供一批運輸機給抗聯,也就是說外援渠道基本上很難指望。

之前就運輸機數量不足的問題,就一直在存在。為了搞到足夠的運輸機,楊震可謂是

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