的電子產品原件配件，小日本把守著半壁江山，這個要是弄到手，省了很多麻煩，再加上美國的馮甜甜的數碼公司，要想當一回世界巨頭，也不是他難。
趁著現在還有點錢，趁著現在的價格還算低，能儘早的收購，就收購，不能收購，也得佔據一大部分的股份。等上十來年後，錢可是十幾倍，百十倍的翻啊！想想就讓人心動的慌。
下飛機後，武藤三帶著車隊在機場大廳等著張子劍出來，見到他的身影后，立馬上前，他身邊十幾口子人，有些還帶著墨鏡，整齊的黑sè西裝，一看就不好惹，甚至有人感覺像是社團，張子劍剛走到武藤三的面前，這位趕緊的鞠躬，嘴中說道：“歡迎張君再次光臨東京。”
張子劍從國內帶來的翻譯還沒給張子劍翻譯完，武藤三身邊的人都跟著鞠躬，重複武藤三的話，這場面嚇了不少遊客，張子劍稍微的一點頭，上前抓著武藤三的胳膊，說道：“武藤君太客氣了。走，我們出去再說。”
雖然沒翻譯完，但張子劍知道是客氣話，但在機場這種公共場合還是別太招搖了，別真讓人以為是社團的老大，他們是來接老大的。
酒店也給張子劍安排好了。還是銀座的總統套房，寬大，豪華而奢侈。張子劍就喜歡這種感受，有錢不享受，真是浪費人生。
武藤三陪著張子劍坐下後，有個會說中文的小妹，在旁邊伺候著，時不時的幫著給茶水蓄蓄水。隨後恭敬的跪坐在茶几邊上，張子劍看了她一眼後，對著武藤三說道：“你那邊聯絡的怎麼樣。”
武藤三回答道；“豐田的興趣最大，其他的都想找合作，在一個就是對你們國家的政治態度，還有點，有點擔心，在一個就是市場的趨勢，目前有著貿易交往，但把工廠開到你們本土，還需要等待進一步的市場研究和考察。”
張子劍點點頭，光靠進口這些車，價格高不說，錢還是讓人家小日本掙去了。張子劍轉頭的對著他說道：“豐田什麼態度。”
“他們想把更新下來的生產線買給你們。這是他們的最為熱心的態度。我還聯絡過三菱，對方說可以談。馬自達的態度也是這樣。”武藤三說完稍微的一哈腰。
張子劍閉目的想了想稍微的一皺眉，事情確實比他想象的要複雜，難度要大。小日本的擔憂不是也是他們目前對國內的整體形勢。日本汽車不是沒和國內合作過，八十年代的時候五十鈴進入國內並且合作，合作對他們來說是最簡單的，最省心的，要是讓他們全資的來國作為生產基地，難度相當的大。甚至來說，他們更喜歡合作。
六市沒有汽車製造廠，所以對方要求合作…他更不想為別人做嫁衣，比如武藤三說的，豐田願意把淘汰的生產線賣給張子劍。但他知道，此時買，價格高不說，弄出來的車，成本高，打自己的品牌…估計在國內目前的情形下，據對會被國企的那些汽車商給封殺，打價格戰…並不佔優勢。
他皺眉，就是想到這兒，目前小日本目光是放在歐美，那邊才是汽車用量的大國度。
晚上對於武藤三安排的節目，張子劍沒什麼興趣，他需要好好的想想策略，晚上一活動都是整夜整夜的，哪有那個頭腦去想這些問題。推辭後，張子劍在想後世的所看到關於對汽車行業的市場模式。突然想起好想在前世看到過一篇報道，就是分析咱們和小日本汽車商們的…明爭暗鬥。
國產車，技術薄弱，一直尋求向世界發達國家學習先進的技術，可人家像是合起夥來給你技術封鎖。國內政治情勢的關鍵策略，還怕一旦把市場放開，收不住…管理不好，也是小心謹慎的，張子劍對這點上到是不怕，有先例，他就能按照先例來做文章。
可現在，他真想剃頭的師傅一頭熱。在想想國人對質量好但不經久耐用的日本車基本都持歡迎的態度，這時小日本汽車