行製造。
【 3 月】
在動力系統與船身的連線環節，減震工程師安德魯?希爾和結構連線工程師托馬斯?亞當斯，展開了密切無間的合作。
他們共同制定並實施了一套兼具減震和穩固功能的設計方案，透過精心安裝減震墊和堅固的支架，有效減少了動力系統在執行過程中對船身產生的振動影響，同時又確保了動力能夠毫無阻礙地傳遞到螺旋槳上，從而推動戰艦平穩前行。
減震墊採用了一種特殊的橡膠和金屬複合材料製成，這種材料具備良好的彈性和阻尼效能，就如同戰艦的 “減震護盾” 一般，能夠有效地吸收和緩衝動力系統執行時所產生的振動能量。
而支架則選用了高強度的金屬結構，透過精確的焊接和螺栓連線方式，穩穩地固定在船身上，為動力系統搭建起一個堅實可靠的支撐平臺，確保其在執行過程中始終保持穩定狀態。
【 4 月】
鐵甲戰艦的武器系統堪稱其戰鬥力的核心體現，武器系統總工程師約翰?史密斯，全面負責整個武器系統的設計與安裝工作。
這艘戰艦配備了多種型別的火炮，其中包括艦炮、副炮和防空炮等不同種類，以應對各種複雜的海戰場景。
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艦炮工程師詹姆斯?湯普森，專注於艦炮的製造與安裝事務。
艦炮被安置在戰艦的甲板上以及炮塔內，其口徑和射程會依據戰艦的級別而有所不同。
通常情況下，大口徑艦炮會被安裝在主炮塔內，這些主炮塔具備可旋轉的功能，透過旋轉能夠有效擴大其射擊角度範圍。
炮塔的旋轉平臺和俯仰機構是由機械工程師約瑟夫?布朗，精心設計並製造而成的。
旋轉平臺採用了大型的軸承和齒輪傳動系統，憑藉這一先進的傳動機制，能夠使炮塔在水平方向上實現快速、平穩的旋轉動作，就如同為炮塔安裝了一個靈活自如的 “旋轉底座”。
而俯仰機構則藉助液壓或電動系統的力量，實現艦炮在垂直方向上的角度調整，從而使火炮能夠精準地對不同高度的目標發起攻擊，彷彿賦予了艦炮一雙能夠靈活捕捉目標的 “眼睛”。
艦炮的炮管更是經過了特殊的加工和處理，旨在提高其強度和耐磨性。
炮管內部的膛線加工精度極高，這一關鍵因素對於保證炮彈的射擊精度起著至關重要的作用，如同為炮彈在炮管內的飛行鋪設了一條精準無誤的 “軌道”。
在火炮的後方，裝填和發射裝置工程師理查德?約翰遜，精心設計並安裝了一套複雜的裝填和發射系統。
這套系統具備快速裝填彈藥的卓越功能，極大地提高了戰艦的火力持續性。裝填系統採用了自動或半自動的裝填機構，其具體設計會根據不同的彈藥型別和火炮口徑進行針對性的調整。
而發射裝置則透過精確的擊發機構和點火系統，確保炮彈能夠準確無誤地發射出去，就如同為火炮裝上了一顆精準可靠的 “心臟”。
【 5 月】
副炮和防空炮的設計與安裝工作同樣不容忽視，它們在海戰中分別承擔著應對近距離威脅和空中目標的重要職責。
副炮工程師威廉?米勒，負責副炮的研發與安裝工作。
副炮通常分佈在戰艦的兩側以及上層建築周圍，其主要作用是對敵方艦艇進行近距離攻擊，同時也能夠有效地防禦敵方魚雷艇等小型目標的侵襲，宛如戰艦的 “近身護衛” 一般。
防空炮工程師托馬斯?威爾遜，則專注於防空炮的設計與安裝。
防空炮被安裝在戰艦的高處，具備較高的仰角和射速，其主要使命便是攔截敵方的飛機和飛艇，猶如戰艦在空中的 “防護盾牌”。