尾，運來用作船肋骨的曲木270餘節，方木190餘根，以及用作船殼板的柚木板360餘片，緩解了燃眉之急。緊接著，12月10日第三艘運木船“安密俐”也到達，運來的木料更多，計有曲木1220餘節，方木220餘根，柚木板190餘片。至此船政的木料儲備終於充盈，不僅第一號輪船完全足用，還有大量木料可用於後續船隻的建造。（9）木料到齊後，利用短短几個月的時間，船體終於完成，可以設想，如果木料供應及時，第一號輪船的建造速度必定會更快。
沈葆楨的報告中還特別記載了一個施工細節，足見船政大臣對於造船�
尾，運來用作船肋骨的曲木270餘節，方木190餘根，以及用作船殼板的柚木板360餘片，緩解了燃眉之急。緊接著，12月10日第三艘運木船“安密俐”也到達，運來的木料更多，計有曲木1220餘節，方木220餘根，柚木板190餘片。至此船政的木料儲備終於充盈，不僅第一號輪船完全足用，還有大量木料可用於後續船隻的建造。（9）木料到齊後，利用短短几個月的時間，船體終於完成，可以設想，如果木料供應及時，第一號輪船的建造速度必定會更快。
沈葆楨的報告中還特別記載了一個施工細節，足見船政大臣對於造船�