威脅是——飛行員隨時隨地都可能撂挑子！
而這些飛行員背後那個政府，此時就像一個店小二，在一場明火執仗的侵略和征服的戰爭中，除了東拉西勸外，無可奈何。
先別說“淞滬”之戰，單是從日本人開進東北之日起，美國就和日本一直不明不白地扯在一起，橡膠、石油、鋼鐵……源源不斷地運往日本，商人在這場與己不相干的戰爭中大發橫財。滑稽的是，美國人不僅和侵略者有著如此密切的“來往”，竟然和受害方也有著千絲萬縷的聯絡。
一邊是對日經貿、一邊是“中航”。向一方出售鋼鐵，而這塊鋼鐵製造子彈再射入自己國民的胸膛。
一切緣於利益所至。
商人的“利益”是效益，是金錢。
多數民眾又不願意美國再捲入一場與己相隔萬里的毫無關聯的戰火中去。
1937年年末，在上海，小鬼子的飛機一口氣就炸沉一艘停泊在吳淞口外的美國軍艦“帕耐”號及另外三艘桅杆上懸掛著星條旗的油輪，當場炸死3名美國人。訊息傳回國內，面對這種明目張膽的挑釁，多數民眾血脈不僅毫不賁張，竟然無動於衷。（注二）
羅斯福總統的日子不好過。
總統先生目前唯一能做的，除了不斷遊說、到處稱美國處於戰爭危險之中外，再就是等待，等待一個“奇蹟”的出現。
會嗎？
一旦“中航”的美國人真的“撂挑子”，後邊的一切就很難說了。
到處都在打仗，哪裡都是戰場，命懸一線的中國、命懸一線的“中航”，實在是不能讓這些飛機停下來啊。
機長撂了“挑子”
空中的飛行一直沒有停下，“中航”儼然成了一支“救火隊”，哪裡需要去哪裡。廣州被佔領後，北部南雄礦砂、錫塊出口卻一直沒有停止，就那麼兩三架飛機，就那麼幾個能飛夜航的飛行員，光是1941年7月，就飛行了105個來回，運送出去644噸礦砂到香港，換回來488噸抗戰物資——都是經紅十字會運回來的止血帶、阿司匹林等醫療物品，而前線奇缺的武器彈藥卻沒有。此時，除了暗地裡悄悄地同情和支援，沒有一個政府能公開宣告支援中國，的確，仗打到這個分上，在所有人眼中，國民政府和委員長已無出現任何“奇蹟”的可能，對於一個投降只是時間問題的政府，誰都不願意花費太多的時間搭理。 txt小說上傳分享
命懸一線（5）
倒是一直不被委員長看好的斯大林領導下的蘇聯，此時伸出了救援之手，不僅派來了空軍志願隊參加南京、武漢保衛戰，還透過新疆，運送過來七十多架驅逐機、轟炸機等。
可是，對於一個960多萬平方公里都是戰場的中國，這只是杯水車薪。
和羅斯福一樣，就在將士們在前線浴血奮戰之時，蔣介石也在等，他等什麼，是等用“持久戰”把小日本消耗掉，還是再等待、等待“奇蹟”的出現？
借美聯社記者採訪之機，委員長向世界發出呼籲：
我國抗戰，非僅為中國本身存亡而戰，亦為維護世界之和平而戰，制止日本之侵略行為，乃為九國公約簽字國聯會員國之責任！（注三）
蔣委員長誓死抵抗，絕不投降，但抵抗，對一個掌控國力孱弱的政權來說，似乎很難看到光明，起碼是在目前。無論是空中還是地面，小鬼子每向前邁出的一步都像一根絲帶一樣，緊緊勒在國民政府的脖子上。
就是逼你停止抵抗！逼你投降！
偏偏在最要緊關頭，出了大事。
天，依舊是那麼悶熱。
火辣辣的太陽幾乎要把機場跑道都給融化掉，四面沒有一點風吹來。圍著DC—2繞了一圈，沒發現任何異常後，夏普和副駕駛及報務