則用載重汽車從瑞士運到法國馬賽。我們的條件一一實現。但是，我們的行李並不太多，裝上載重幾十噸重的大汽車，連一層都沒有擺滿，從遠處看，幾乎看不到上面有行李。空蕩蕩的，滑稽可笑。
然而我們卻管不了那樣多。行李一裝上車，我們就逍遙自在，乘火車到日內瓦玩了幾天，然後又上火車，駛向法國。時間是 1946年2月2日，在過境的時候，海關檢查頗嚴，因為當時從瑞士偷運手錶到法國去，是極為賺錢的勾當。我們隨身攜帶的幾隻箱子，如果一一開啟，慢慢騰騰地檢查，則“俟河之清，人壽幾何”？連火車恐怕都要耽誤了。我們中間的一個人，在緊張忙亂中，糊里糊塗地從口袋裡摸出了一個瑞士法郎硬幣，只是一個法郎，不值幾個錢。我正大吃一驚地等待檢查員發火的時候，然而卻出現了奇蹟，那個檢查員把那個瑞士法郎放入自己的口袋，在我們所有的箱子上用粉筆畫了一些“鬼畫符”，我們就透過了。
我是第一次到法國來，當然是耳目為之一新。到了終點站馬賽，我更注意到，這裡街上的情景同瑞士完全不同。法國這個國家種族歧視比英美要輕得多。我在德國十年，沒看見過一個德國婦女同一個黑人挽著臂在街上走路的。在法西斯統治下，那是絕對不可能的。到了瑞士，也沒有見過。現在來到馬賽，到處可以看到一對對的黑白夫婦，手挽手地在大街上溜達。我的精神一恍惚，滿街都是梨花與黑炭的影像，黑白極其分明，我真是大開眼界了。法國人則是“司空見慣渾無事”，怡然自得。
我在這裡生平第一次見海。我常嘲笑自己：一個生在山東半島上、留洋十年而沒有見過海的人，我恐怕是獨一份兒了。現在我終於洗刷掉這個嘲笑，心裡異常興奮。而大海那種波濤洶湧、混茫無際的形象，確使我振奮不已。“乾坤日夜浮”是杜甫描寫洞庭湖的詩句。這位大詩人大概也沒有見過海，否則他會把這樣雄渾的詩句保留給大海的。
我們拿著美軍在德國哥廷根開給我們的證明檔案，到此地管理因戰爭而拋鄉離井的人們的辦事處去交涉。他們立刻給我們安排了住處，是一個大倉庫，雖簡陋但潔淨，飯食也還可以。最讓我們高興的是，管理人員全是德國戰俘，在說話方面再也不會發生 Demain deux jours那樣的笑話了。
但是，我們不能滿足。我們要去找此地的南京派來的總領事館。我們同這一批人打交道，已經有了瑞士的經驗：硬比軟強。我們如法炮製，果然神效非凡。我們離開了大倉庫，搬進了一個旅館。我們要求乘船回國，而且一定要頭等艙。總領事條條答應，皆大歡喜。我們在馬賽從1946年2月2日住到2月8日。事情辦妥了，心情輕鬆了。我們天天到海邊上去玩，在大街上買橘子，吃小館，逍遙自在，快活似神仙。
船上生活（1）
我們終於在2月8日晚上上了船。船名叫Nea Hellas，排水量一萬七千噸，在當時算是很大的船。據說，這艘巨輪是英國所有，被法國租來運送法軍到越南去*當地的老百姓的。所以，船上的管理和駕駛人員全是英國人，而乘客則幾乎全是法國兵，穿便衣的乘客微乎其微，八名中國人在其中竟佔了很大的比例。我們分住在兩個房間裡，裡面的裝置不能說是豪華，但是整潔、舒適，我們都很滿意。船上的飯是非常豐富而美好的，我在日記裡多次講到這一點。總之，上船以後，一切都比較順利。
但是也曾碰到過不順利的事情。有一天，我們在最高層的甲板上觀望海景。一位英國船員忽然走向我們，告訴我們說，只有頭等艙的旅客才能走上最高層。我們大吃�