目的，諸多商賈投入其中，行業就發生了過熱，最後的結果可能就是生產出來的絲綢可能達到兩百，而這個時候，若是沒有新的市場，沒有新的需求，就意味著，無數人將可能傾家蕩產，商賈們要完蛋，此前受僱於工坊的匠人也要完蛋，失業一旦發生，城市中就會出現流民，絲綢商賈一旦破產，那麼其他可能牽涉到的行業也可能會引發破產潮，進而越來越多人破產，更多人失業。
這就意味著，當郝風樓開啟了這個財閥模式的時候。這個新興的利益集團正如後世某位馬老前輩所預言的那般，從一開始就遇到了一個先天性不足的問題，他們屢屢走到一個又一個的新的十字路口。沒有任何的選擇，要嘛他們遭遇滅頂之災，遭遇前所未有的危機，絕大多數人破產，無數工徒失業，這些飢寒交迫的工徒聚在一起，足以毀滅掉諒山。乃至於整個交趾，要嘛他們尋找到一個新的市場，或者增添更多的人口。形成新的需求。
需求必須不斷的擴大，才能滿足這盲目擴張的產能，任何時候，財閥都是飢渴的。市場對於他們來說。永遠都不會有滿足的時候。
也正因為如此，這群財閥才瘋狂的製造暹羅的衝突，最後給予了朝廷對暹羅動兵的口實，拿下暹羅之後，又以郝風樓為首，說動宮中，拿下了人口遷移的特許，而對於人口的需求。財閥幾乎到了飢不擇食的地步，人口可以為他們充做勞力。甚至可以製造需求，人口越多，勞力的價格就越低，人口越多，對衣食住行的需求就越旺盛，這幾乎已成了定理。
當他們發現有利可圖，那麼世間的任何法律，都已經無法約束他們了，於是陳學成了他們的宣傳機器，大肆鼓吹對他們有利的言論，於是郝風樓在朝廷，為他們謀取一切對他們有利的國策，於是會門成了他們的爪牙，瘋狂的滲透，瘋狂的擄掠人口，於是許多被會門收買的地方官吏，成了他們的提線木偶，為他們一切合法和不合法的行為大開綠燈。
在諒山，已經設定了流民安置處，大量的流民湧入，除了相當一部分要送去暹羅，自然也不排除有一部分人口私自截留，而截留的大戶就是郝家，郝家才是財閥集團的主心骨，郝家擁有的財富和產業，幾乎比從第二到第十名的財閥和商號一年的利潤還要多的多，一年的歲入，甚至遠高於朝廷一年的白銀歲入。
這一年數百上千萬的紋銀，又源源不斷的投入到相關的產業中，從剿絲到制鐵，再到木具、茶葉還有新興的橡膠、瓷器、陶器乃至於成衣、造船，幾乎所有相關的行業，都有涉及。
如今郝家看上了鐵路，所需的勞力，更是數不勝數，半年下來，由於充裕地資金和勞力，短短五十里的鐵路已經竣工，從海防到諒山並不遠，可是這一段路程，卻是黃金路段，因為大量貨物的吞吐，大多都是在這個路段進行，諒山的工坊製造的諸多成品，大多都要運到海防，再經過海路，輸送西洋各地，若是繁忙時，這條路段的馬車，每日多達數千，就這，還不能滿足需求，而如今，鐵路的出現，則大大改善了這個狀況。
一開始，諒山這兒對鐵路的認識並不深，大家不過是瞧個稀罕罷了，據說郝家在這條鐵路上，投入了兩百萬紋銀，這個數目，實在讓人咋舌，可是現在，它的優勢卻是顯現出來，也再一次讓所有的商賈見識到了郝家的前瞻性和無以倫比的吸金能力。
火車的好處，自然是多如牛毛，一方面，相比於馬車，它顯然更加準時，對於工坊來說，時間顯然極為重要，假若因為一場豪雨而耽誤了訂單的交付，這對於工坊來說，損失是不小的。而火車顯然不必有這個擔心，諒山到海防的火車每日準時發車，雖然也有晚點，卻至多一個時辰，絕不可能耽擱個一天兩天，單單這一點，就足以讓商賈們寧願選擇火車來輸送貨物了。
另一方面，火車的運輸成本，顯然比馬車要低得多