以往必須要有冰屬性的法師來幫他們降溫。才能夠維持體溫。保證不在這片空間中被煮熟。
但這一次每個人身上都有貼身的動力裝甲，隨著裡面的壓縮機器啟動，空調維持了每個人但體溫正常。
唯一的問題就是在運轉過程中燃油是在不斷消耗的，他們必須要儘快透過。
而這一層難度最低，也就是因為先輩的尋光者們一次又一次的來到這一層。用他們所攜帶的鐵鏈和鋼板，在一片又一片大陸之間鋪設了吊橋。
走在岩漿海洋上的鐵索橋上雖然十分驚險，但實際上只要有足夠的勇氣走上去，安全的抵達對岸其實是很簡單的。
眾人都知道時間拖得越久，他們燃油消耗就越多，所以一個個紛紛加快了自己的腳步，金屬靴子和鋼板碰撞發出叮叮噹噹的聲音，賓士中的他們用了半天時間就跑出了三十多公里，穿越了最為炎熱的湖心地帶，終於可以稍微關閉一下空調，靠著這一身動力裝甲本身的隔熱系統來維持自己的體溫了。
遠方的傳送通道近在咫尺，但這番極限運動終於還是造成了一定的損傷，安德魯為了救助差點掉落湖水中的隊友，機甲手臂的位置受到超出設計閾值的巨大拉力，如今已經出現了裂縫，高溫的環境正在破壞裂縫處的有機材質，動力裝甲的密封性已經大大下降，這使得眾人不得不加快腳步。儘快離開這處岩漿地獄。
雖然前人鋪設了鐵索橋，但上面的鋼板常年受到高溫的灼燒，終究是有一部分出了問題，安德魯也正是因為救助踩到了損壞鋼板的隊友。這才出現了機體的損傷。
而這對接下來的探索相當麻煩，他們即將傳送抵達的是華納海姆，也是通往阿斯加德之前最後的一個國度了，歷代能夠來到這一步的尋光者寥寥無幾，在歷代尋光者之中，他們的成績已經算是名列前茅。
而這片區域之中最為艱難的就是面對毒氣的侵襲，原本動力裝甲完好的時候，這的確不算什麼問題，渾身上下被密封的裝甲包裹，就算毒氣再怎麼濃郁也傷不到人。
但安德魯的動力裝甲已經出現了破損，毒氣有可能沿著縫隙鑽入體內。眾人能做的也只有用粘合劑儘可能的將破口進行粘合。
沒有敢在彩虹橋停頓多久，灼熱的環境時刻都在消耗眾人的燃油。他們果斷選擇了立刻傳送。來到相對涼爽的多的華納海姆。
這裡一片漆黑，而且比起米德加德還要更加漆黑。因為這裡除了沒有太陽之外，還整日都被毒霧覆蓋，說伸手不見五指也不為過。
這也是在此之前所有尋光者來到的最遠的地方了，繼續向前。他們就再也看不到前人的足跡，只能依靠自己的力量進行探索。
前往阿斯加德的彩虹橋位於哪裡，都必須要依靠他們自己的力量進行搜尋。這也是接下來最為艱難的步驟。
藍諾從彩虹橋傳送而出之後，就知道自己接下來必須要開掛了，動力裝甲的燃料是有限的。即便是在節能模式之下，眾人手中的照明裝置，食物，水源在失去了車輛的後勤之後，能夠支撐的時間也是有限的。如果按照常規手段，在伸手不見五指的黑夜之中摸索著探索，能夠在極限時間到來之前找到彩虹橋的機率不到一成。
但對別人來說，幾乎不可能完成的任務，對藍諾來說，卻是未必。因為它相對於其他人來說，探索的效率要高出無數倍。只要有預演，他的偵查範圍始終是自己的極限移動速度，乘十五分鐘這個半徑的圓形區域，而這在黑暗之中，無疑相當於一顆超級雷達，所過之處一切的地形，遺蹟，都變得無所遁形。這也正是他在離開車子之後選擇的物資和其他人截然不同的原因。
【未完待續】
求收藏，求推薦票~