其它廠和實驗室的技術專家臉色不好。“是不是怕了?怕是好事,只有競爭才能有動力!”楊秋見狀呵呵一笑,突然向後面招招手:“行文。”
召喚中。一位三十歲左右的陸軍少校拎著黑色公文包快步走來。如果有心會能發現公文包和他的手腕被一根細線連在一起。這些年大家都知道楊秋身邊有位如同影子般不離不棄的神秘軍官,但外界都以為是貼身保鏢,所以沒有太在意這位身材高大卻一臉死板的少校。…;
少校開啟包從裡面拿出兩份厚厚的資料後,又退到人群外神色警惕。
楊秋把其中一份交給王助,另一份交給國有瀋陽飛機廠首席工程師宗磊。他是西南時第一批赴美留學生,也是繼周厚坤之後第二位獲得美國航空工程碩士生的華人學生,歐戰後還在寇蒂斯公司和德國bmw公司總計實習4年才回過。
宗磊拿到的其實就是英國梅林水冷發動機圖紙,但瀋陽的水冷發動機技術並不好,所以他立刻想到與全國技術最強最大的漢陽集團發動機公司合作。而王助拿到的東西可就非常非常奇特了。
“這是……未來!”
楊秋微微一笑,將他手裡的資料合了起來:“如果你們能掌握它,未來的天空就是我們的!要注意保密!”輕輕說完後,他又幹脆在現場正式招標幾款軍用飛機,包括艦載魚雷機、雙發遠端水上飛機、雙發軍用運輸機、單翼戰鬥機、教練機等等。
楊秋的揮灑自如讓宋子清有些羨慕,尤其是王助手中攥得死死地那份厚厚資料更是讓他非常好奇,直到很多年後他才明白今天見證到什麼。
半年後,在楊秋幫助下蘊華飛機廠兼併了國有信陽飛機制造廠,改名空中客車公司,成為僅次於重慶的全國第二大私營航空製造公司。重慶也正式更名為流星公司,連瀋陽飛機制造廠也和漢陽發動機廠互相控股聯合,更名雷神公司。
除這三家參與招標外,繼巴玉藻之後第二位自主創業並加入中國國籍,還在成都開辦了以自己名字命名的飛機公司的西科斯基,也拉著幾位也已經加入中國國籍的俄國航空工程師參加了投標,還一舉獲得370架空軍教練機和其它飛機配件製造的大合同。
楊秋秘密提供從圖紙,四家公司互相競爭促進,中國航空時代雙野馬的問世步入快車道。
這是後話。
楊秋輕輕捏了下拳頭,叮囑大家不要洩露交給他們的資料後,才和宋子清走向焦急地陸徵祥,留下身後這些註定要名揚世界的中國年輕航空航天精英們。
“副總統,英國……陸徵祥還沒說完,楊秋就打斷了他:“我知道,一起回南京吧。”
楊秋回到南京中樞的訊息迅速傳開,但沒等各國使節見到他,當夜就傳出他和黎元洪爆發口角的“重大訊息”。據總統府內部人士透露,兩人在西婆羅洲問題上發生了重大沖突。楊秋認為全國正處於巨大地轉型良機,不應該在西婆羅洲華僑問題上採用軍事手段,而應該在確保華僑安全的情況下與荷蘭政府展開談判,要求荷蘭政府給予南洋華僑自治權。但黎元洪卻覺得應該強硬,否則會被小看,甚至表示應該不惜向荷蘭宣戰,明確中央保護海外華裔的決心。
兩人反覆爭論無果後,楊秋乾脆賭氣不管此事,表示將出訪美國洽談新一輪經濟合作,國防軍只負責僑民安全,將危機解決交給南京中央不再參與危機解決。
大概是被氣暈了,當了十幾年總統的黎元洪吵著鬧著要堵住憲法漏洞收回權力,於是連夜召集幾位親信,並讓楊度草擬修憲議案。這次的突然變故讓西婆羅洲危機愈加撲朔迷離,第二天楊度就向國會提出總統府修憲草案,要求正式修改憲法!遷都北京並將目前的國會制改為總統制!
一石激起千層浪,沒等國會搞清楚楊秋是什麼意思,楊度的修憲提案立