其它廠和實驗室的技術專家臉色不好。“是不是怕了？怕是好事，只有競爭才能有動力！”楊秋見狀呵呵一笑，突然向後面招招手：“行文。”
召喚中。一位三十歲左右的陸軍少校拎著黑色公文包快步走來。如果有心會能發現公文包和他的手腕被一根細線連在一起。這些年大家都知道楊秋身邊有位如同影子般不離不棄的神秘軍官，但外界都以為是貼身保鏢，所以沒有太在意這位身材高大卻一臉死板的少校。…；
少校開啟包從裡面拿出兩份厚厚的資料後，又退到人群外神色警惕。
楊秋把其中一份交給王助，另一份交給國有瀋陽飛機廠首席工程師宗磊。他是西南時第一批赴美留學生，也是繼周厚坤之後第二位獲得美國航空工程碩士生的華人學生，歐戰後還在寇蒂斯公司和德國bmw公司總計實習4年才回過。
宗磊拿到的其實就是英國梅林水冷發動機圖紙，但瀋陽的水冷發動機技術並不好，所以他立刻想到與全國技術最強最大的漢陽集團發動機公司合作。而王助拿到的東西可就非常非常奇特了。
“這是……未來！”
楊秋微微一笑，將他手裡的資料合了起來：“如果你們能掌握它，未來的天空就是我們的！要注意保密！”輕輕說完後，他又幹脆在現場正式招標幾款軍用飛機，包括艦載魚雷機、雙發遠端水上飛機、雙發軍用運輸機、單翼戰鬥機、教練機等等。
楊秋的揮灑自如讓宋子清有些羨慕，尤其是王助手中攥得死死地那份厚厚資料更是讓他非常好奇，直到很多年後他才明白今天見證到什麼。
半年後，在楊秋幫助下蘊華飛機廠兼併了國有信陽飛機制造廠，改名空中客車公司，成為僅次於重慶的全國第二大私營航空製造公司。重慶也正式更名為流星公司，連瀋陽飛機制造廠也和漢陽發動機廠互相控股聯合，更名雷神公司。
除這三家參與招標外，繼巴玉藻之後第二位自主創業並加入中國國籍，還在成都開辦了以自己名字命名的飛機公司的西科斯基，也拉著幾位也已經加入中國國籍的俄國航空工程師參加了投標，還一舉獲得370架空軍教練機和其它飛機配件製造的大合同。
楊秋秘密提供從圖紙，四家公司互相競爭促進，中國航空時代雙野馬的問世步入快車道。
這是後話。
楊秋輕輕捏了下拳頭，叮囑大家不要洩露交給他們的資料後，才和宋子清走向焦急地陸徵祥，留下身後這些註定要名揚世界的中國年輕航空航天精英們。
“副總統，英國……陸徵祥還沒說完，楊秋就打斷了他：“我知道，一起回南京吧。”
楊秋回到南京中樞的訊息迅速傳開，但沒等各國使節見到他，當夜就傳出他和黎元洪爆發口角的“重大訊息”。據總統府內部人士透露，兩人在西婆羅洲問題上發生了重大沖突。楊秋認為全國正處於巨大地轉型良機，不應該在西婆羅洲華僑問題上採用軍事手段，而應該在確保華僑安全的情況下與荷蘭政府展開談判，要求荷蘭政府給予南洋華僑自治權。但黎元洪卻覺得應該強硬，否則會被小看，甚至表示應該不惜向荷蘭宣戰，明確中央保護海外華裔的決心。
兩人反覆爭論無果後，楊秋乾脆賭氣不管此事，表示將出訪美國洽談新一輪經濟合作，國防軍只負責僑民安全，將危機解決交給南京中央不再參與危機解決。
大概是被氣暈了，當了十幾年總統的黎元洪吵著鬧著要堵住憲法漏洞收回權力，於是連夜召集幾位親信，並讓楊度草擬修憲議案。這次的突然變故讓西婆羅洲危機愈加撲朔迷離，第二天楊度就向國會提出總統府修憲草案，要求正式修改憲法！遷都北京並將目前的國會制改為總統制！
一石激起千層浪，沒等國會搞清楚楊秋是什麼意思，楊度的修憲提案立