雙方於8月30日達成訂單，日本方面經過一番討論後，認為105毫米管退炮雖然射速佔優，但是威力太小，最終還是選擇了為戰艦安裝威力更大的150毫米架退炮。
於是皇帝號拆除原本的所有艦炮，換裝8門260毫米22倍徑炮和1門150毫米35倍徑炮，皇太子和腓特烈·卡爾號同樣拆除全部艦炮，各安裝16門150毫米35倍徑炮。經過改裝，3艦戰鬥力有了巨大提升，在日本海軍內也算的上是強力戰艦了。3艦皆於1889年3月改造完畢，於同年6月12日返回日本，而日本方面不願拖下去付給德國利息，又艱難的從募集到的海軍公債中擠出12萬英鎊付清了船款。三艦加入日本海軍后皇帝號改名秋津洲號，皇太子號改名千代田號，腓特烈·卡爾號改名江戶川號。日本海軍總噸位立刻增加了近2萬噸，迅速拉近了和北洋水師之間的差距。而此時清政府雖然對德國方面向日本售艦多有不滿，但是此為正當商業合同，因此也只能聽之任之。而李鴻章見到日本海軍實力大增，想朝廷請示想繼續擴充北洋水師，不過被慈禧以財政緊張為由駁回。英國方面則見到德國人這等破船也能賣出去大為驚訝，旋即向日本方面提出自己手上也有大量現貨可售，別忘了英國人手上還有兩艘幫奧斯曼土耳其建造然後砸在手裡的柏爾來級二等鐵甲艦正好不想要呢。結果得知日本方面已經囊中羞澀，只好怏怏而回。
而到手50萬英鎊，摺合1000萬馬克的德國海軍，正考慮著要不要再加點錢，再建造點大玩意了。
ps：犯了大錯誤，把52章當成51章發了，現在補上51章，等於今天2更了，我的存稿又少了一章，淚奔
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第51章 新三年舊三年，修修補補又三年
登上威廉國王號，進入列炮甲板，看到整齊排列的一門門240毫米前膛炮，曾幾何時這艘鉅艦必然風光無限，巨大的噸位強大的火力，是德國海軍的驕傲。但是現在這艘鉅艦的火炮雖然口徑巨大，不過威力和射速都無法和後膛炮相比，更別提克虜伯正在研究的使用無煙火藥的新式管退炮了，而且鍋爐老舊，再也無法跑出當年的14。7節高航速，具艦長介紹，現在威廉國王號的航速不會超過10節。
雖然該艦一直沒有疏於保養，但是從破舊的鍋爐，有著細微鏽跡的艦炮上還是可以看出這艘戰艦的老態龍鍾。由此看來，其他幾艘老船的情況也好不到哪去。眼看這些老艦的出勤率越來越低，這更堅定了約亨把這些老船賣掉的決心了：‘這些戰艦可都是5000噸以上的大艦，每一艘都造價不菲，而且維護保養和花費高昂，與其放在港內慢慢生鏽，還不如趕緊低價傾銷出去，哪怕是跳樓大甩賣，也比眼睜睜的看著她們變成廢鐵強。’而現成的例子也就在這不遠，裝備8門210毫米19倍徑艦炮的3900噸中央炮房鐵甲艦漢薩號也停在港內，這艘1868年開工的戰艦正是因為艦體鏽化嚴重於1884年被除籍，現在是作為基爾港的浮動營房使用。
從威廉國王號上下來，一直陪同在約亨身邊的蒙茨見皇太孫一路參觀下來一直是若有所思的樣子，於是小心的問道：“殿下是否是有什麼不滿？”
“哦，沒有，閣下多心了。”回過神來的約亨笑著解釋道：“我只是覺得威廉國王的艦況不是很好，想必皇帝號、皇太子號這些船的情況也差不多。”
“的確如此，畢竟也是有近20年的艦齡了，狀況和效能都大不如前了。”蒙茨也感嘆道。
“而且這些船都是帝國海軍裡的主力艦，想要替換她們在經費上又很難過議會那關。”約亨了口氣。
“是的，而就算我們爭取到了經費，也肯定是優先擴充艦隊規模，