，不同國家不同民族的眾多年輕人匯聚到一起，這需要何等可敬的勇氣和魄力。二戰時期的經驗讓德**人們意識到，外籍志願者不僅僅是出色計程車兵，他們中的佼佼者同樣能夠成為優秀的戰場指揮官，無論東線還是西線的戰鬥中，都或多或少地出現了外籍志願兵軍官直接指揮外籍部隊甚至德籍部隊的例子，這也完全可以說明，以反對布林什維克和泛歐洲思想為主導的德軍中，國籍和民族的區別並不強烈，外籍志願兵除了基本的尊重和信任，也得到了越來越多的信賴。
聽完了克萊斯特和迪特里希的報告，元首喃喃說道：“堅持下去，務必堅持下去！敵人在一天天衰弱，而我們日趨強大，時間對我們有利，必須堅持下去！”
站在元首身旁，林恩能夠聽清他所說的字句，但遠一些的將領們就無法突破人類聽力的制約了。在這樣的場合下，林恩不失時機地附和道：“在這場不同以往的消耗戰中，來自全世界的自「」由戰士正源源不斷地聚集到我們的旗幟下，西方國家無償提供的武器裝備也使得我們後勁十足，每堅持一天，我們距離勝利就近了一步，這個理念應當貫穿於我們每一個人的頭腦之中，增強每一位軍官、每一名士兵戰鬥下去的信心和信念……德意志必勝！”
………【第83章 埃姆登的奇蹟】………
埃姆登是位於德國西北角的一座港口城市，它坐落在北海多拉爾特灣右岸、埃姆斯河口附近，與荷蘭的溫斯霍滕隔河相望。儘管規模不大，常住居民也只有三、四萬人，埃姆登卻是一座繁忙而重要的港口，集中了航運貿易、造船、魚類食品加工等產業。在德國曆史上曾有兩艘著名的巡洋艦以“埃姆登”命名，一艘是第二帝國時期隸屬施佩伯爵艦隊的“東方天鵝”，它神出鬼沒的襲擊曾使得協約國印度洋航運膽戰心驚，而終其一生未曾殺害任何一名被俘船隻船員的騎士風度甚至贏得了對手衷心的欽佩；一艘是魏瑪時代德國海軍建造服役的首艘水面戰艦，二戰期間參加了進攻挪威的威悉演習，後作為訓練艦直至1945年被英國轟炸機炸沉。
1950年10月下旬，隸屬於德國陸軍第51步兵團的一千多名官兵從不萊梅前線撤退到了埃姆登，著手擴建加固原先由當地準軍事組織修建的城防工事。隨著漢堡、不萊梅以及庫克斯、威廉等港口陸續為蘇軍所佔領，從挪威、英國、西班牙和美洲國家駛來的船隻無奈轉來埃姆登或前往西歐國家卸貨中轉。就地理位置而言，埃姆登無疑是德國接受外部援助的捷徑，但這裡白天隨時可能遭受蘇聯空襲，唯有夜晚能夠勉強保證安全，而且不容易引發政治風險——不論是在荷蘭還是法國卸貨中轉，所在國都有可能受到蘇聯責難甚至報復，一切只能在極為秘密的狀態下執行，軍事物資的運送效率可想而知。不過至10月末。越過不萊梅繼續向西推進的蘇軍地面部隊相繼攻佔格羅瑟芬和伊洛，兵鋒距離埃姆登僅有10公里，蘇軍榴彈炮已直接威脅到港口航道，埃姆登守軍面臨著堅守或撤退的重要抉擇。此時他們的防禦力量已較第51步兵團初至時增強數倍，從不萊梅前線撤退下來的多支陸軍和帝**部隊在此休整集結。他們統一歸由馬克西米里安。德。安格里斯上將指揮，這也是一位從軍多年、前線生涯貫穿整個二戰並在三戰後期率部協助盟軍作戰的德軍宿將。儘管蘇軍很快切斷了埃姆登與德國腹地的陸上聯絡，但波羅的海方面軍的裝甲主力在